tag:blogger.com,1999:blog-43423794881937425172024-02-07T02:49:41.512-03:00Break MotorspARA QUEM NÃO QUER APENAS UM CARROAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.comBlogger118125tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-2868751973659116182016-01-25T22:30:00.001-02:002016-01-25T22:30:11.559-02:00Lanaçamento: B30 linha 2017 chega com novas versões e preços reajustados<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyqKtuOIim3olX3l6W2sWM7nI1lbxBb2JEOkk3yDcaToLXCwfb0KkXvOhI9VlHlCZhr5_XaRmOTUd5dhlGjfqXfDsxsjjZQN3a1OzOUdYl4aQl9vI5b09jQbR0IMQXBWN_Vo8o5S9JWM/s1600/B30+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyqKtuOIim3olX3l6W2sWM7nI1lbxBb2JEOkk3yDcaToLXCwfb0KkXvOhI9VlHlCZhr5_XaRmOTUd5dhlGjfqXfDsxsjjZQN3a1OzOUdYl4aQl9vI5b09jQbR0IMQXBWN_Vo8o5S9JWM/s640/B30+250i.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 Sportback 116i, 118i, 200i e 218i</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Agora em linha completa o novo B30 chega ao mercado em todas as suas versões, e elas serão detalhadas a seguir:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>116i, 1.012v T-king Flex (138/140cv): </b>além do básico para um veículo desta categoria o modelo possui bancos em tecido com três padrões disponiveis, acabamento interno em black piano, sistema multimídia BreakNAV system uma central simples com entrada para CD e DVD, TV digital, GPS e entradas auxiliares e conta com 8 falantes, 4 Airbags, ABS, ESP, ASC, auxilio de partida em rampa, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, Ar condicionado automático analógico partida elétrica por botão e abertura do carro presencial, além disto através do media System o condutor pode optar por algumas configurações especiais, como acendimento dos faróis, partida do motor, o câmbio é um automatizado de 6 marchas e dupla embreagem, como mais equipamentos o modelo tem bancos com regulagens manuais de altura, profundidade e encostos de cabeça, a coluna de direção também tem regulagens manuais com memória, o porta luvas e um porta objetos embutido ao encosto de braço dianteiro são refrigerados, os faróis são alógenos equipados com leds de posição e luz Bluelight, as lanternas traseiras são em led's , as rodas são aro 16", outros itens são trava automáticas, trio elétrico, retrovisor e espelhos eletrocrômicos anti-ofoscumento e luzes de led que iluminam os botoes dos vidros, travas e retrovisores a noite e pedais. A versão é a mais barata e o primeiro médio com motor 1.0 Turbo do mercado e equipa a versão SportBack e Sport.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>118i, 1.512v T-king Flex (148/150cv): </b>A mais que a versão 116i o modelo ganha bancos em couro, mais dois airbags, sensor dianteiro de estacionamento e câmera traseira, ainda ganha faróis em xenon com leds e sistema anti-ofuscamento com diminui o faxo do farol na presença de outros carros, e varia a altura do farol conforma o aclive e declive e acompanha as curvas, o modelo conta ainda com acabamento interno com detalhes em cromo e black piano, esta é a versão de entrada do Sedan e intermediária do Sport e Sportback.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>200i, 1.512v T-king Flex (184/186cv): </b>Mesmos itens da 118i a mais regulagens elétricas de bancos com memória, central multimídia mais completa, airbag de retrovisor, rodas de liga leve de 17", assistente de manobra BreakParking e câmbio automatizado de dupla embreagens de 7 velocidades.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>218i, 2.016v T-king Flex (210/215cv): </b>além do básico para um veículo desta categoria o modelo possui bancos em couro com três tonalidades a escolha do motorista, acabamento interno em aço escovado com pedaleiras esportivas (hatch) e ou acabamento em nogueira (Sedan), sistema multimídia com disco rígido de 30GB, com GPS, Sistema de som Infinity com 8 falantes, 10 Airbags, ABS, ESP, ASC e controle de largada, auxilio de partida em rampa, monitoramento de veículos, quanto ativado mantém velocidade e freia o carro em casos que o veiculo a frente pare, e ajuda em desvios de manobras, Teto solar panorâmico, leds diurnos, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, o sistema ainda comanda a parte eletrônica do carro, alterando o parametro da direção elétrica e das respostas de câmbio, acelerador e carga de amortecedores os modos EcoFuel, SportChange, ConfortECo, ConfortUrban e Auto, onde o motorista altera os parâmetros de sua preferência, o modelo ainda conta com OverBooster, a central conta ainda com entradas auxiliares e sistema operacional desenvolvido pela Microsoft, semelhando ao usado pelos modelos da Lc motors (Lc Mycar), sistema que veio com a CR e fica é o Airbag de retrovisor que pode ser desativado pelo motorista, volante com base achatada e lanternas escurecidas, como mais itens de série temos sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera, BreakView que agrupa câmeras que monitoram os pontos cegos alertando o motorista de perigos, além de computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, que calcula a distância de carros a frente e também atrás, Ar condicionado Bi-zone automático e com nova função interligado ao BreakHi-Key, este novo sistema substitui a chave do modelo que tem partida elétrica por botão e abertura do carro presencial, além disto através do media System o condutor pode optar por algumas configurações especiais, como acendimento dos faróis, partida do motor e abertura do teto solar com a presença da chave próxima ao carro, um mimo interessante e que torna o modelo bem mais equipado, o modelo conta ainda como pacote , o câmbio é um automatizado da ZF de nove marchas e dupla embreagem, como mais equipamentos o modelo tem bancos com regulagens elétricas de abas laterais, altura, profundidade e encostos de cabeça elétricas e com memória de posição, a coluna de direção também tem regulagens elétricas com memória, o porta luvas e um porta objetos embutido ao encosto de braço dianteiro são refrigerados e os bancos de couro são ventilados e contam com aquecimento, os faróis são de Led's e Xenon, adaptativos, eles seguem as curvas, aclives e declives, além de não ofuscarem motoristas em mão contrária e a frente, as lanternas traseiras são em led's e as luzes de freio tem iluminação progressiva, em freadas mais bruscas tem iluminação mais forte e intermitente, as rodas são aro 17", outros itens são trava automáticas, trio elétrico, retrovisor e espelhos eletrocrômicos anti-ofoscumento e luzes de led que iluminam os botoes dos vidros, travas e retrovisores a noite e pedais, além da silhueta do carro projetada ao chão ao abrir a porta do carro, o modelo chega mais equipado, sem opcionais e mais barato.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxPUpiolP0lob5RGC_7Vm846BQE9_kiWJ1k8QPRy2VZF2LY-846v4rSnYyDWEI-2DLqyoSTQsR4daLLvhqhOZWoUr29oNME2b5W3vtIKiwM4ep8GxvM6wSRRk-XhoOqRX32chi4d3N90/s1600/B30+sedan+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxPUpiolP0lob5RGC_7Vm846BQE9_kiWJ1k8QPRy2VZF2LY-846v4rSnYyDWEI-2DLqyoSTQsR4daLLvhqhOZWoUr29oNME2b5W3vtIKiwM4ep8GxvM6wSRRk-XhoOqRX32chi4d3N90/s640/B30+sedan+250i.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 Sportsedan 118i, 200i e 218i</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE69RHiZC0HDCwjxr7Cgb8sJx0JL0DEBdnr3vM_chvzmn7j9SDkx05VEWVIW-BeYCb7rZYFA0rYiDng7IrUdg10vhW22jviNu3RCkjDTjW4jn48hI8yN4daLqUBRU-HuIOBxyS1Qx2_qA/s1600/B30+sport+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE69RHiZC0HDCwjxr7Cgb8sJx0JL0DEBdnr3vM_chvzmn7j9SDkx05VEWVIW-BeYCb7rZYFA0rYiDng7IrUdg10vhW22jviNu3RCkjDTjW4jn48hI8yN4daLqUBRU-HuIOBxyS1Qx2_qA/s640/B30+sport+250i.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 Sport 116i, 118i, 200i e 218i</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>B30Sport</b></div>
<div style="text-align: center;">
116i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 83.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
118i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 87.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
200i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 93.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
218i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 112.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>B30 SportBack</b></div>
<div style="text-align: center;">
116i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 85.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
118i</div>
<div style="text-align: center;">
R$90.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
200i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 97.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
218i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 116.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>B30 SportSedan</b></div>
<div style="text-align: center;">
118i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 95.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
200i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 102.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
218i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 121.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-72343379083029432662016-01-25T21:30:00.002-02:002016-01-25T21:30:50.102-02:00Lançamento: B10 chega oficialmente<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvJDGehxOwK6IKlL8g8DCzm1rb-MTIH675_vAcBPATXts_BdMe-U65V9TlvFGe3ZEjBjftlz1QQXrVOp7SR7aDsLfdPtlqtshKUuBxXToKdjpGK1zWXUwhtfQ10Yvvz3kMaEL5_LzQSs/s1600/B10+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvJDGehxOwK6IKlL8g8DCzm1rb-MTIH675_vAcBPATXts_BdMe-U65V9TlvFGe3ZEjBjftlz1QQXrVOp7SR7aDsLfdPtlqtshKUuBxXToKdjpGK1zWXUwhtfQ10Yvvz3kMaEL5_LzQSs/s640/B10+118i.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B10 118i 1.5 T-king Flex (148-150cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Renovado por completo o modelo de entrada da Break chega oficialmente ao Brasil, inicialmente em sua versão top de linha em duas opções de carroceria, a demora foi para já chegar com os novos motores T-king, o bloco do modelo é o 1.512v de três cilindros e potência de 150cv com etanol, o modelo é ousado e procura se enquadrar em um degrau abaixo do B30, feito na plataforma LCP o modelo é primeiro Break feito na fábrica da marca no Ceára, onde a Lc motors dividia espaço com a finada CM, apesar de maior, mais largo e mais imponente o modelo continua exclusivo para quatro pessoas, e quer o mercado deixado pelo Line, o câmbio do duas e quatro portas que será chamado de Sportback, é um câmbio de dupla embreagem BCGi de 6 relações, nos equipamentos ambos trazem o mesmo pacote: Além do básico para a categoria o modelo trás ar-condicionado digital de duas zonas automático, BreakNAVassist de 50GB a central eletrônica continua armazenando dados, conta com espelhamento e Breakmirror que reproduz as funções de aparelhos android e IOs, o modelo tem ainda sensores 360º do carro, Break parking que estaciona o carro sozinho, bancos em couro com três tonalidades disponíveis, faróis de Xenon com diodos de led's, freios ABS com EBD, ESP, BAS e mais 6 airbags, o modelo tem ainda sensor de pontos, alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptável que freia o modelo em risco eminente de colisão até 70km/h e reduz a velocidade e emite sinais sonoros e visuais em velocidades superiores em risco de colisão, o modelo tem ainda regulagens elétricas de bancos com regulagem em altura, profundidade, encostos de cabeça e abas laterais e volante com regulagem elétrica em altura e profundidade, todos com memória, o modelo é muito bem servido e conta com apenas dois opcionais, sistema de som Bose e tração nas quatro rodas o teto solar panorâmico é de série. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2YepDgKNLL07lbzqKTGgFFBOdujZ559H0aF34B27-iYJndmONyhgrrYVUkWb1TQwdeIh7-az0Lto_od89Lk_RP5R98sca-bR2tdG7qRTNfJnv6n8F_AUEMsQFelbhyCK6zERto9FBNY/s1600/B10+sporback+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2YepDgKNLL07lbzqKTGgFFBOdujZ559H0aF34B27-iYJndmONyhgrrYVUkWb1TQwdeIh7-az0Lto_od89Lk_RP5R98sca-bR2tdG7qRTNfJnv6n8F_AUEMsQFelbhyCK6zERto9FBNY/s640/B10+sporback+118i.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B10 sportBack</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
B10 118i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 98.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
B10 Sportback 118i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 110.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-13028099204468373152016-01-05T01:02:00.003-02:002016-01-05T01:02:40.344-02:00Primeira Foto: B80 chega em 2016 oficialmente<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-bAduY0g2qTzp0R3JFWk1VWJ8lStnDgBTyPnJHRYNZKHNQ5keLoB8VxGkxJLg9HdoVIVJ07umRlxTGI5PAWsqLtxCiI0vfSQV7DMfCckrlL71xR9hbPNc2xSTNPdogwc3v1jKDF38siM/s1600/B80+320i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-bAduY0g2qTzp0R3JFWk1VWJ8lStnDgBTyPnJHRYNZKHNQ5keLoB8VxGkxJLg9HdoVIVJ07umRlxTGI5PAWsqLtxCiI0vfSQV7DMfCckrlL71xR9hbPNc2xSTNPdogwc3v1jKDF38siM/s640/B80+320i.png" width="640" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-86368631701925338942015-10-29T00:29:00.001-02:002015-10-29T00:29:46.153-02:00Nova linha de motores T-king, motores próprios e novos rumos<div style="text-align: center;">
<img src="http://portal.rac.com.br/multimidia/imagens/2011/02/28/Motor-turboG.jpg" height="340" id="il_fi" style="padding-bottom: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" width="455" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A alguns meses marcando coletivas a Break apresenta nesta noite os novos motores T-king, agora todos de origem Break, feitos no Ceará na antiga fábrica da marca CM pertencente ao grupo LC, o presidente do grupo destacou que os novos motores não equiparão nenhum modelo da Lc motors, prova maior disse é a proximidade da fábrica com o méxico onde são feitos os modelos B30, BX30, BX40, e B40, porém as noticias também vão além de motores, por hora no quesito motores a linha inicialmente batizada de TurboKing é rebatizada para T-king, a gama abrange várias motorizações, com potências estabelecidas de maneira a poderem equipar o máximo de modelos possíveis, proporcionando economia em escala, a seguir as novidades:<br />
<br />
1.012v T-king Flex: O menor motor feito pela marca é um 1.0 bem esperto, com três cilindros, injeção direta de combustível e turbo o motor é Flex no Brasil, com dois padrões de potência, o mais brando com 120cv/124cv com gasolina e etanol respectivamente, o mais forte com 138/140cv sendo o 1.0 mais potente feito no país.<br />
<br />
1.512v VCT-i Flex: Moderno e eficiente o bloco 1.5 tem 12v é três cilindros, é Flex, tem comando variável acionado por um comando elétrico, e é a opção aspirada ante o 1.0 T-king, a previsão é que o motor equipe as versões de entrada do B10 e B30 com proposta na economia de combustível, e será o provavel escolhido para equipar uma versão hibrida que surgirá em 2016 do B30, o bloco tem 125/128cv, e segundo o presidente do Grupo LC é o único motor que deve ser partilhado com a Lc motors, mas com números diferentes.<br />
<br />
1.512v T-king Flex: Versão com turbo de pequeno volume e inércia mas com boa pegada, o bloco turbinado chega com três opções de potência: 148/150cv, 165/168cv e 184/186cv, mostrando pegada de sobra para um motor moderno e eficiente.<br />
<br />
2.016v T-king Flex: Antes derivado do bloco de cinco cilindros da Lc motors, o motor agora passa a ter 4 cilindros, o que não desabono o novo bloco que também é um dos cotados a ir também para a Lc motors, porém o fato ainda é negado, o bloco é todo novo, com 16v, injeção direta, turbo, comando variável de valvulas e alumínio, assim como os demais blocos, porém aqui há uma comparação bem interessante o novo bloco é 25kg mais leve que o atual TurboKing de cinco cilindros derivado do TSi da marca mãe, serão também três potências para o bloco: 210/215cv, 250/257cv e 283/285cv.<br />
<br />
3.2 24v VCT-i Flex: Todos os motores maiores da Break vinham da Lc motors, agora a marca apresenta seu motor inédito, é um bloco V6 com comando de válvulas elétrico e controle elétrico de desativação de cilindros, podendo rodar com 6 ou 4 cilindros ativados, conforme parâmetros ajustados pelo condutor ou por comandos da central eletrônica do motor, a maior litragem que o motor Lc motors não significa mais peso, o bloco é 15kg mais leve, a potência porém é um pouco inferior ao motor V6 aspirado atual, porém segundo o proprio Grupo LC o atual V6 da Lc motors passará por mudanças para se adequar a novas regras de emissão e deve perder alguns cavalinhos, a potência do primeiro V6 próprio é de 295/298cv.<br />
<br />
3.2 24v T-king : acima do V6 aspirado todos os motores rodarão apenas na gasolina, lei da oferta e da procura, os modelos mais vendidos usam motores Flex, a versão turbinada do V6 chega com potência de 356cv.<br />
<br />
4.0i 32v VCT-i: apesar de tentar disfarçar a Break não teve com disfarçar o bloco V8 apresentando pois é praticamente o mesmo Bloco da co-irmã Lc motors, porém segundo a Break centrais eletrônicas, comando de válvulas e alguns ajustes são novos, mas o fato de ser o único motor feito em Piracicaba entrega a origem, o motor rende 397cv.<br />
<br />
4.0i 32v T-king: a versão turbinada do motor aspirado rende bons 435cv, e deve equipar futuros modelos maiores da Break.<br />
<br />
E por fim a marca apresentou o maior motor que sera feito pela marca, assumidamente vindo da Lc motors, porém com novos dutos de admissão, novo comando de válvulas, sistema de desativação de cilindros, inclusão de injeção direta, e novas dietas com aluminios e metais nobres e leves na contrução de bloco, virabrequim, pistões e sistema de escape e admissão retrabalhados o motor 5.0V10 da Lc motors ganhou em litragem, passou a ser 5.2 42v VCT-i e teve aumento da potência que subiu dos já assombrosos 500cv para 532cv é o motor que equipará o futuro topo de linha B80.<br />
<br />
Ainda no quesito novidades a marca anunciou a chega das demais versões do B30, estas feitas na planta do Ceara, junto com o lançamento da linha 2016 já com os novos motores, e a chegado do B10 que agora passa a ser montado em Araquari no novo complexo da marca em SC, as versões intermediárias do BX30 também passarão a ser nacionais em 2016, sendo feito também no Ceará nas antigas dependências da CM, com motores próprios a Break quer seguir crescendo.<br />
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-61092340005559437102015-09-21T21:24:00.004-03:002015-09-21T21:35:25.368-03:00BX40 ganha versões mais em conta e aumento de preço na linha 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCSYJ6Zh-XKhImNHDuS2PBCWRu5w5cm4lLmbvS9hv2fnNES4G_EJdso3Ap2dvx78r7nFUZgwQyT5qhMEPTU9jbqBJmo902yDEPVBtxZzEY9FQ0LA8jhI1Y9b6ZX2-JitXheZ-Ldhban1E/s1600/BX+40+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCSYJ6Zh-XKhImNHDuS2PBCWRu5w5cm4lLmbvS9hv2fnNES4G_EJdso3Ap2dvx78r7nFUZgwQyT5qhMEPTU9jbqBJmo902yDEPVBtxZzEY9FQ0LA8jhI1Y9b6ZX2-JitXheZ-Ldhban1E/s640/BX+40+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BX40 200i 2.0TurboKing 245-248cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vindo do México e sofrendo com cotas e dólar alto, o BX40 chega com novas versões de acessos as mesmas do sedan B40, a versão de entrada é a 200i que utiliza o motor 2.0T-king de 245-248cv de potência, e a intermediária na linha 218i também com um 2.0 T-king porém com potência de 275-280cv, o modelo não teve mudanças no visual, mantendo o estilo apresentado em março do ano passado, como as vendas estão caindo e com atrasos e greves que paralisaram a fábrica de Puebla o modelo chega mais tarde que o previsto, mas mantem o estilo atualizado e diferenciado, os motores 2.0 são refinados e dispostos e as versões se diferenciam por detalhes externos mínimos a seguir lista de equipamentos:</div>
<div style="text-align: justify;">
o modelo vem de série com câmbio automático do tipo CVT com 7 relações, a tração é dianteira, e o motor de cara é bem forte, com 8,9s para chegar a 100Km/h e 250km/h de máxima limitada eletronicamente, além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro sintéticos, ABS, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 7 Air Bags, incluindo o revolucionário Air bag de retrovisor que protege contra estilhaços em caso de colisão frontal, rodas de liga leve, regulagens manual de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático, e direção elétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e nada de xênon nessa versão, sensor dianteiro de estacionamento, quanto a mídias temos BreakNAV com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVGA3SllWluk0FazNp-MwsrckqLbbBiiPGyJ8ydIuCl7-lxnRxqQNtXnPXq90Z7JjWFDS2JEZPzhcr9PH6mQpNPI7m-xn69Mc8OAhb77VVCQsI2MCvpan_UB8j_Lw5gT87snBMeJsyDoA/s1600/BX+40.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVGA3SllWluk0FazNp-MwsrckqLbbBiiPGyJ8ydIuCl7-lxnRxqQNtXnPXq90Z7JjWFDS2JEZPzhcr9PH6mQpNPI7m-xn69Mc8OAhb77VVCQsI2MCvpan_UB8j_Lw5gT87snBMeJsyDoA/s640/BX+40.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BX40 218i 2.0TurboKing 275-280cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão 218i, vem equipada com o motor 2.0 da família T-King mais potente com 280cv com etanol, o modelo promete 7,2s e máxima de 270km/h de máxima, também limitada, bancos em Couro, com opção de 4 tonalidades diferentes, ABS, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, Break Park II, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção elétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é traseira, o câmbio automático de duas embreagens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro, sensor dianteiro de estacionamento, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, mais o melhor é o teto solar panorâmico que é de série.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQMwhTAUaIG2p7uMjg1kIbS1OHi0dgHPKMK09x-AVdwLweyMQyzakVk5ldnOJqiqQokF-Vp8bLnBB_jHAjeJB28djOO_uNccSFTSDI7igjROESPDu6v_wD6OpXHZ7flLRHdnmxbM9KxwM/s1600/BX+40.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQMwhTAUaIG2p7uMjg1kIbS1OHi0dgHPKMK09x-AVdwLweyMQyzakVk5ldnOJqiqQokF-Vp8bLnBB_jHAjeJB28djOO_uNccSFTSDI7igjROESPDu6v_wD6OpXHZ7flLRHdnmxbM9KxwM/s640/BX+40.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
BX40 300i 3.0iV6 Flex 300-310cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro, com opção de 4 tonalidades diferentes, ABS com modo OffRoad e controle de descidas ingrimes, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags dentre eles o de retrovisor item incorporado quando a marca ainda era da CR e ficou, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, Break Park II, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção eletétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é integral BreakFour com modo eletrônico de distribuição de torque e opção de reduzida eletrônica, o câmbio automático de duas embreagens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis do modelo estreiam com projetores de Leds, com mais brilho e fico contam ainda com função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro além de faróis em xenônio com ajuste de altura e lavadores além de acompanharem curvas, aclives e declives, sensor dianteiro de estacionamento, além de sensor de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, teto solar panorâmico, a Break oferece ainda o Traill Select que altera o modo te atuação de tração, altura do carro em relação ao solo, funcionamento dos freios ABS e trás mapeamento para situações como Neve, Areia, cascalho, barro, fossos de lama dentre outros, alterando as características da tração e respostas de freio, suspensão e motor para cada padrão, são mais de 10mil possibilidades de mudanças dentro do Traill Select, o modelo contava com um único opcional que era a opção de sistema multimídia e áudio de alto padrão de qualidade da bang e olufsen, na linha 2016 o item passa a ser de série no modelo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
200i 2.0TurboKing</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
R$ 195.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
218i 2.0TurboKing</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div>
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;">R$ 218.990,00</span></div>
</div>
<div style="margin: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><br /></span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;">BX40 300i</span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;">R$ 268.990,00</span></div>
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-75749651372199230282015-06-16T21:50:00.001-03:002015-06-16T21:50:42.793-03:00B60, finalmente modelo é lançado<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGW0c7kRsHLiv0HAVfcjpDC_OfjCT8DKq1T1yJ2G-AOt6pEh5986Y3fwfzO75dhHNYlLJFuo9eiivTXY-NRx9hdVODfIlBAK7fRSUd89GpvLfqeXEgIF_221k6xsQVB3G9OdihT8uzwkk/s1600/B60.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGW0c7kRsHLiv0HAVfcjpDC_OfjCT8DKq1T1yJ2G-AOt6pEh5986Y3fwfzO75dhHNYlLJFuo9eiivTXY-NRx9hdVODfIlBAK7fRSUd89GpvLfqeXEgIF_221k6xsQVB3G9OdihT8uzwkk/s1600/B60.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B60 350i - 3.0iV6 Turbo 350cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O topo de linha até o momento, este é o B60, o modelo finalmente é lançado no Brasil em um momento delicado para algumas marcas, mas bem especial para marcas premium, a Break trás de Barcelona o modelo, primeiramente na versão 350i, equipado com motor 3.032v, seis cilindros em linha, com injeção direta e indireta de combustivel, comando de válvulas e controle de aberturas de cilindros, e turbo, a potência de 350cv é mais que especial e suficiente, além de ser economico, uma vez que em situações de uso moderado, apenas 4 cilindros são ativos, priorizando a economia, dentre os equipamentos a Break trás uma vasta lista de equipamentos de série e busca rivalizar com modelos como Mercedes Class E, BMW série 5 e Audi A6, contrariando aos concorrentes que tem recorrido a motores quatro cilindros a Break aposta no motor V6 da versão topo de linha, mas avisa que opções mais brandas e com quatro cilindros, esta versão que chega neste primeiro momento vem equipada e bem equipada, além dos equipamentos básicos, o modelo trás itens como bancos de couro com aquecimento e refrigeração, com opção de 4 tonalidades contrastantes com detalhes e coloração do painel, ar-condicionado tri-zone, digital, automático e independente, bancos com regulagens elétricas nos bancos dianteiros com memória de posição e com regulagens diversas, incluindo abas laterais, sensores de chuva, crepuscular, e estacionamento, este com câmera, a frente e atrás, sensores distância com frenagens automáticas, e sensores de pontos cegos, o modelo tem ainda frenagem automática em baixas velocidades e 10 airbags, dentre mimos temos ainda painel optrom, que só revela as informações com a chave no contato, central multimídia com Adroid auto e Car play, além de outras diversas funcionalidades, luzes de cortesia na cabine, além de faróis completamente em Led's, com ajustes de altura, e com funcionalidades diferenciadas, como seguir o sentido das curvas, aclives e declives, além de ajustes que evitam o ofuscamento de pedestres e outros carros, além de teto solar elétrico, com memória e filtros que minimizam os efeitos do sol, o modelo é bem equipado e aposta no motor V6, o modelo tem velocidade máxima limitada em 250km/h, atinge os 100km/h em 6,5seg, o consumo urbano é ótimo para um carro com 1,480kg e com um motor V6 sob o capô, com a ajuda do start-stop e do programa de gerenciamento de cilindros batizado de E-VCi conta com atuadores elétricos e ajuda bastante na economia, com médias de 10km/l na cidade e na estrada o consumo chega a 14,5km/l, com o lançamento do B60 a Break e o grupo Lc motors esperam avançar mais degraus dentro do mercado premium no Brasil, as demais versões chegam em breve.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
350i 3.0iV6 turbo</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 270.000,00</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-39877262947221883782014-11-06T22:32:00.002-02:002014-11-06T22:32:46.546-02:00Ultima novidade de SP: B80 concept II B80 SportBreak Concept II<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdA2Jh-qIqF8pp8hpfxKJZBGiGp4q-1L8Vf80zNGhToPTmxzkdauymFc0hOAuaEuWZaOrysKRAGwNeEOPZCUp0iGqjj12qNZTaynSRNOQnLpZNaQvjGhaViGyKwrwswV9bAPnZAz_7P8/s1600/B80+320i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdA2Jh-qIqF8pp8hpfxKJZBGiGp4q-1L8Vf80zNGhToPTmxzkdauymFc0hOAuaEuWZaOrysKRAGwNeEOPZCUp0iGqjj12qNZTaynSRNOQnLpZNaQvjGhaViGyKwrwswV9bAPnZAz_7P8/s1600/B80+320i.png" height="214" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B80 concept II</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A base ainda é da Lc motors, vinda do Extinto Sedã Duo, mas passou por mudanças incrementos e melhorias tecnológicas, o topo de linha B80 está 80% pronto, só faltam os motores, enquanto isso o conceito fecha as apresentações da marca em grande estilo, grande o modelo quer rivalizar com Panamera, Class S, Audi A8 entre outros modelos, a estimativa de chegada é para o inicio de 2015, mais nenhum dado foi revelado, apenas o conceito de uma possível versão perua chamada de SportBreak.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBX1uez3xIRYIy6zBiY0dOmEP0fftEiVvn5yby0qu1mHf-Rj_NJm7E7SD-aq690nMZ_AuFta7srqUZL92FZb7n2fibQNoEJiQshyYvdCur3FMm_N5MM5Y39cV6asabIh81G8bs5bUnodE/s1600/B80+Touring.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBX1uez3xIRYIy6zBiY0dOmEP0fftEiVvn5yby0qu1mHf-Rj_NJm7E7SD-aq690nMZ_AuFta7srqUZL92FZb7n2fibQNoEJiQshyYvdCur3FMm_N5MM5Y39cV6asabIh81G8bs5bUnodE/s1600/B80+Touring.png" height="214" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-61116769261587611532014-11-03T23:58:00.000-02:002015-11-05T22:42:43.984-02:00Salão de SP: B40 new Generation<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFN3Q8Bb8G9cXzEMXSx591WAPd0uAA6qFPngUcmLC4MUQmSnOssENmJUBM2sorc-INJ2_T388ZgOnJaZz9ilxJ4JTz8Y_ReAO0TtIDPgw_1bUfv5DEZUB_-R6PQJtybvDUVnst8Kav0L0/s1600/B40.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFN3Q8Bb8G9cXzEMXSx591WAPd0uAA6qFPngUcmLC4MUQmSnOssENmJUBM2sorc-INJ2_T388ZgOnJaZz9ilxJ4JTz8Y_ReAO0TtIDPgw_1bUfv5DEZUB_-R6PQJtybvDUVnst8Kav0L0/s640/B40.bmp" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uma base com motor longitudinal, tração traseira e desenho ousado, está a receita da nova geração do B40, que apesar de pronta, deve começar a ser comercializada apenas em 2015, 80kg mais leve o modelo se distancia a anos luz do irmão receptor e se aproxima dos alemães, Série 3, Classe C e Audi A4, o desenho foi pensado para ser esportista, mas segunda a própria Break, nada ainda é oficial e o desenho está 85% pronto para as ruas, as mudanças serão minimas para o modelo de produção, motores também não foram revelados, mas a Marca tem um evento marcado para depois do Salão, que segundo fontes é para divulgação de novos motores, que da nova nomenclatura dos motores TurboKing, que devem se tornar T-king, a marca quer explorar mais o design na marca, pra isso nenhum modelo deve ser totalmente igual (como modelos Mercedes atuais ou como os modelos da VW) o design trás traços típicos em todos mas com mudanças que não os deixam iguais, o B40 new generation é a prova disto.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-30304317467504288942014-10-29T23:37:00.001-02:002014-10-29T23:37:50.970-02:00Salão de SP: B30STi Concept e B30CC<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4BUUGmCyBExzqsqt0cJ_jolKqZjNPYBTblS8O-2QVOVUW3osvGkHBzd3_zg1yAiPBUaSKMh2J44f8LjFpa5RkN9RuLh_58dXdPJai-8KtPmhyphenhyphenxVkFtgpbTcuX1DM-2L3xIAnm1pDD-vA/s1600/B30+convertible.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4BUUGmCyBExzqsqt0cJ_jolKqZjNPYBTblS8O-2QVOVUW3osvGkHBzd3_zg1yAiPBUaSKMh2J44f8LjFpa5RkN9RuLh_58dXdPJai-8KtPmhyphenhyphenxVkFtgpbTcuX1DM-2L3xIAnm1pDD-vA/s1600/B30+convertible.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30CC 218i</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbEpScPyog9gN1qqx7BX2OcKI48jqvyrg0SdKjlvLoqXsRcBTChgeCB4PsKk3Nyfhc0yEfq63v0iXfKyslknumqxHHKVWnDnK5FscwRdM7XjxyaiI5y7yaEu5SsqSGnVjU_zHWQma6Ig/s1600/B30+STi.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbEpScPyog9gN1qqx7BX2OcKI48jqvyrg0SdKjlvLoqXsRcBTChgeCB4PsKk3Nyfhc0yEfq63v0iXfKyslknumqxHHKVWnDnK5FscwRdM7XjxyaiI5y7yaEu5SsqSGnVjU_zHWQma6Ig/s1600/B30+STi.png" height="274" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 STi Concept</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Com mais apresentações para a amostra paulista, a Break apresenta mais dois modelos, a versão final do B30CC que perde o teto e busca espaço no terreno da concorrência e a versão conceitual B30 STi concept que tem 90% de chances de chegar a rua com este desenho final, o conceito tem tração integral permanente, estilo diferenciado e motor 2.020v T-king de 278cv com etanol, a marca não divulgou data de lançamento para nenhum dos dois modelos no Brasil, nos EUA e Europa o B30CC chega em janeiro de 2015.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-9867613343018083232014-10-28T21:19:00.003-02:002014-10-28T21:19:58.498-02:00Salão de SP: B10 sport, B10 sportback e B10 STi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEjgnIBWW40fDirEuoiKsrYKG63pwF4-JHXSV1IaF7UDns_ocWBZvdBuynD8HSHOVFfUP5DFTelLQsCpVeMDU9-RGTdxG-2x7hccAFmERnENVyfyUO__bMeiVuXNnxuNE7n4Nf8yf4oIE/s1600/B10+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEjgnIBWW40fDirEuoiKsrYKG63pwF4-JHXSV1IaF7UDns_ocWBZvdBuynD8HSHOVFfUP5DFTelLQsCpVeMDU9-RGTdxG-2x7hccAFmERnENVyfyUO__bMeiVuXNnxuNE7n4Nf8yf4oIE/s1600/B10+118i.png" height="278" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B10sport</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr8Mmy4NNLPkiPCrDOQI6sjCbjBtoUf9VWTGNxgkJHARUxzrT625LdC1say1NvWD9xoOwebfuNZEgyIouQleLq8a0LjkeqG5ZJfc82fVzj3DeCfzrXZ5ZGqJfX8iproenTzwyrhg2qFuM/s1600/B10+sporback+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr8Mmy4NNLPkiPCrDOQI6sjCbjBtoUf9VWTGNxgkJHARUxzrT625LdC1say1NvWD9xoOwebfuNZEgyIouQleLq8a0LjkeqG5ZJfc82fVzj3DeCfzrXZ5ZGqJfX8iproenTzwyrhg2qFuM/s1600/B10+sporback+118i.png" height="294" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B10sportback</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9STY6Tpop2Z6iTvYGsY75P07gxCAwSr5Rnf27R3RJpiwmy78z6rNyIFyqgxK8rEv49r6CJ-W8GFEdrIiP5py_3MSuHTLUg1tTTNgQi0OhL5-chfxgkSN-PUOXVjtlWULOAYRmg5TBok8/s1600/B10+STI.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9STY6Tpop2Z6iTvYGsY75P07gxCAwSr5Rnf27R3RJpiwmy78z6rNyIFyqgxK8rEv49r6CJ-W8GFEdrIiP5py_3MSuHTLUg1tTTNgQi0OhL5-chfxgkSN-PUOXVjtlWULOAYRmg5TBok8/s1600/B10+STI.png" height="278" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B10 STi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Eis a nova geração do B10, remodelada a nova geração chega para encarar melhor A1, Cooper, 500, Fusca, DS3, e chega com versões duas portas e quatro portas e uma bem endiabrada, batizado de STi o modelo vem para oferecer um verdadeiro herdeiro de um modelo CM o Neo Crazymachine, esta versão é o chamariz do modelo e apesar de chamar a atenção não e o modelo entregue para teste drive, maior a nova geração chega usando a base LCP, e com isso perdeu em média 45kg por versão, que inicialmente serão a 118i equipada com motor 1.616v TurboKing de 145-147cv, a versão STi é ainda mais interessante, mas o modelo não teve nenhum dado extra revelado, apenas que seu motor rende 247cv de potência, um tempo de 3,5seg para chegar ao 100km/h e máxima limitada em 285km/h, mais nenhum dado do STi foi revelado, o modelo é montado no nordeste na antiga fábrica da CM.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-45282703355556337642014-10-28T19:49:00.000-02:002014-10-28T19:49:09.118-02:00Salão de SP : B60 Lançamento nacional<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9xLofB0dVDEUomqvWOjAQh3NaKE2KNsrsdOtJNvroUjwgfki_d75_YQRwO42HyjYXni4iAtDrc0CMsnU3pmsb7Eam-Vp66Hqd9YT-hcrr0mI7K5rQ7b6ZFUQ35kcDWjg2qZnaBfnQk04/s1600/B60.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9xLofB0dVDEUomqvWOjAQh3NaKE2KNsrsdOtJNvroUjwgfki_d75_YQRwO42HyjYXni4iAtDrc0CMsnU3pmsb7Eam-Vp66Hqd9YT-hcrr0mI7K5rQ7b6ZFUQ35kcDWjg2qZnaBfnQk04/s1600/B60.png" height="220" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B60 350i (3.0iV6T 350cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Audi A6, Mercedes Class E, BMW Série 5, são os alvos do novo Sedan da marca, que chega com o melhor de vários mundos, o modelo é feito na Espanha, tem montagem esmerada e desenho moderno chega ainda em 2014 ao Brasil, a marca já divulga a motorização do modelo inicial que chega inicialmente na versão topo de linha 350i que é equipada com o bloco 3.0i de 32v, motor V6 em linha, com injeção direta, comandos de admissão e espape e bloco e cabeçote em alumínio, além de turbo compressor, o modelo roda apenas com gasolina e tem 350cv de potência, e mais de 40kgfm de torque, nos equipamentos a marca fez suspense e não revela nenhum dado, apenas o preço que o modelo topo de linha chega ao Brasil ainda em 2014 a versão 350i chegará ao preço de R$250.990,00 e a versão B60T 350i abaixo custará R$265.990,00, durante o Salão a Break fará test Drives gratuitos com os modelos B60, B10 que ainda será apresentado na amostra e BX30 e BX40.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1Us5MjT926i1_uBg4X8U6fsJS98bYocuhh3wyv2Gwu7eMCIxgrrAwMOnS-WtK-M2bLym0s9YLjAwaBoVIwDTK5PxYY3GhdsbMDwo4aoTd9UYGlG4Fv3rqFiPad5ojcjMajPd5gxhvakg/s1600/B60+Tourer.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1Us5MjT926i1_uBg4X8U6fsJS98bYocuhh3wyv2Gwu7eMCIxgrrAwMOnS-WtK-M2bLym0s9YLjAwaBoVIwDTK5PxYY3GhdsbMDwo4aoTd9UYGlG4Fv3rqFiPad5ojcjMajPd5gxhvakg/s1600/B60+Tourer.png" height="220" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-77059431205719336952014-10-18T02:55:00.001-03:002014-10-18T02:55:40.604-03:00Break Anuncia novidades para São Paulo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgGDZ7ooFqARX1Hz8LwslyHCDv4-eJdJZ9FMpSRfT7OZduTUOYLqj3jh3R0idD9B-dxggW9_8XJJGbFUdikeQpkablxK1ZvPUHTYw8LnBehcAQwAD7DJL5jWY3CjAk9Xu9GaLTQj39NWQ/s1600/B80+320i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgGDZ7ooFqARX1Hz8LwslyHCDv4-eJdJZ9FMpSRfT7OZduTUOYLqj3jh3R0idD9B-dxggW9_8XJJGbFUdikeQpkablxK1ZvPUHTYw8LnBehcAQwAD7DJL5jWY3CjAk9Xu9GaLTQj39NWQ/s1600/B80+320i.png" height="214" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
(imagem ilustrativa - protótipo do B80)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A Break também está divulgando os futuros modelos que deve apresentar no Salão Internacional de São Paulo, serão várias novidades que segundo a marca devem chegar ao Brasil muito em Breve e também ao mercado mundial, dentre as novidades teremos segundo a marca a primeira aparição do B40 em plataforma própria, atualmente o modelo é feito sobre a base da marca mãe Lc motors, baseada no Receptor, o modelo debutará no salão, mas chega apenas no Final do ano, com credenciais importantes para roubar uma boa fatia de mercado dos modelos alemães, outras novidades serão B10 em suas versões Sport, SportBack e STi, a versão STi do B30 e a versão conversível deste, também teremos o Concept B80 fase II, os estudos para o lançamento de um sedan grande para brigar com Class S e Audi A8 continuam, o salão marca ainda a estreia do B60 no mercado nacional, já vendido nos EUA e Europa o modelo chega via importação vindo da fábrica da Lc motors localizada em Barcelona, a marca diz que outras surpresas poderão estar presentes em seu espaço, que este ano será separado da Lc motors.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-11489514691429815562014-10-07T23:15:00.002-03:002014-10-07T23:15:37.186-03:00Lançamento : BX30 200i e 118i<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV13jIPD8ZbmH-zj9vX3y0YIzRHobPL8ZSS1R8OasOj-QuPrLx0fWc5kgOGIYRuMssPxdiiq9wjTSGF8k9JyS2Ibu222mjBJnMEuGKmRtKp_JolTev4-t7gCrsHO23TXWDLfZUWs-Wkn4/s1600/New+BX30+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV13jIPD8ZbmH-zj9vX3y0YIzRHobPL8ZSS1R8OasOj-QuPrLx0fWc5kgOGIYRuMssPxdiiq9wjTSGF8k9JyS2Ibu222mjBJnMEuGKmRtKp_JolTev4-t7gCrsHO23TXWDLfZUWs-Wkn4/s1600/New+BX30+118i.png" height="248" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
118i 1.616vTurboKing (178-180cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Após alguns meses depois do lançamento da versão Topo de linha o BX30 chega agora em suas versões intermediária e básica, as versões 118i e 200i são feitas no Brasil na fábrica da CM que foi desativada e agora recebe os ferramentais para a produção de modelos Break e Lc motors, o BX30 ainda usa a base anterior a nova BPM, mas nem por isso é antiguado, melhor que a versão anterior o modelo tem porte correto e bons atributos OffRoad, as novas versões usam os motores 1.616vTurboKing para a 118i e tem 178/180cv e a versão 200i chega com o motor 2.020vTurboKing de 205/210cv, a versão básica 118i vem equipada com: Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em veludo e tecido BlackSpace, ABS com modo OffRoad e controle de descidas ingrimes, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 6 Air Bags, rodas de liga leve escurecidas, regulagens manual de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático, e direção eletétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o câmbio automático de duas embragens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e canhão normal, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro a velocidades acima de 60km/h alternando o facho e função coorner que acende o farol de neblina para o lado que é feita curvas, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibf2NX6DhQOhGgOyRvG1IyS3jxgUaXLKe2Ap-BTbQlwUOpBC_vkes0MbTQLzU-McUFa1Z_p2n88KHvr2EYpAqVPuH7Orn24WZeDTYQtMJR4rgP2W0AOxHeP9tv2AGkQkvjSggafH81mxM/s1600/New+BX30+200i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibf2NX6DhQOhGgOyRvG1IyS3jxgUaXLKe2Ap-BTbQlwUOpBC_vkes0MbTQLzU-McUFa1Z_p2n88KHvr2EYpAqVPuH7Orn24WZeDTYQtMJR4rgP2W0AOxHeP9tv2AGkQkvjSggafH81mxM/s1600/New+BX30+200i.png" height="248" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
200i 2.020vTurboKing 205/210cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão intermediária trás : Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro, ABS com modo OffRoad e controle de descidas ingrimes, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags dentre eles o de retrovisor item incorporado quando a marca ainda era da CR e ficou, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro,sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção eletétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o câmbio automático de duas embragens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro além de faróis em xênonio com ajuste de altura e lavadores além de acompanharem curvas, aclives e declives, além de sensor de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, está versão oferece ainda teto solar panorâmico elétrico e com memória de série, e como opcional a tração é integral BreakFour com modo eletrônico de distribuição de torque e opção de reduzida eletrônica.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
118i 1.616vTurboKing </div>
<div style="text-align: center;">
R$ 117.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
200i 2.016vTurboKing</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 124.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
200i 2.0BreakFour</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 127.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-63284231380254609952014-10-07T22:52:00.001-03:002014-10-07T22:52:16.040-03:00Lançamento B30 sport 218i<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD-UR2sQRTtI8I2EosBmaAqL4C4QSFLspeeWHwkufFSLC2e6jGh-6dTPNfqZmTs1PsLxrCTv9HPCIC_IjhNyGIvT7FKo4y2dsjUHh8nDKdtjaQ4pV6LOebsd89OTz41XWVajvBVdIjGCo/s1600/B30+sport+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD-UR2sQRTtI8I2EosBmaAqL4C4QSFLspeeWHwkufFSLC2e6jGh-6dTPNfqZmTs1PsLxrCTv9HPCIC_IjhNyGIvT7FKo4y2dsjUHh8nDKdtjaQ4pV6LOebsd89OTz41XWVajvBVdIjGCo/s1600/B30+sport+250i.png" height="276" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 sport 218i 2.0TurboKing (205-210cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para fazer frente ao A3 e Série1, os únicos da categoria com duas portas (Mercedes Class A não é oferecido nesta configuração) a Break está lançando a versão com duas portas a menos do novo Hatch médio B30, o modelo chega com os mesmos preceitos da nova geração, nova plataforma modular BPM e uso de alumínio que diminuíram o peso do modelo, a versão inicialmente importada do México é a 218i equipada com o motor 2.020v TurboKing que conta com 205/210cv e garante desempenho esperto e econômico ao modelo, nos equipamentos a versão topo de linha vem com : além do básico para um veículo desta categoria o modelo possui bancos em couro com três tonalidades a escolha do motorista, acabamento interno em aço escovado com pedaleiras esportivas (hatch) e ou acabamento em nogueira (Sedan), sistema multimídia com disco rígido de 30GB, com GPS, Sistema de som Infinity com 8 falantes, 10 Airbags, ABS, ESP, ASC e controle de largada, auxilio de partida em rampa, monitoramento de veículos, quanto ativado mantém velocidade e freia o carro em casos que o veiculo a frente pare, e ajuda em desvios de manobras, Teto solar panorâmico, leds diurnos, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, o sistema ainda comanda a parte eletrônica do carro, alterando o parametro da direção elétrica e das respostas de câmbio, acelerador e carga de amortecedores os modos EcoFuel, SportChange, ConfortECo, ConfortUrban e Auto, onde o motorista altera os parâmetros de sua preferência, o modelo ainda conta com OverBooster, a central conta ainda com entradas auxiliares e sistema operacional desenvolvido pela Microsoft, semelhando ao usado pelos modelos da Lc motors (Lc Mycar), sistema que veio com a CR e fica é o Airbag de retrovisor que pode ser desativado pelo motorista, volante com base achatada e lanternas escurecidas, como mais itens de série temos sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera, BreakView que agrupa câmeras que monitoram os pontos cegos alertando o motorista de perigos, além de computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, que calcula a distância de carros a frente e também atrás, Ar condicionado Bi-zone automático e com nova função interligado ao BreakHi-Key, este novo sistema substitui a chave do modelo que tem partida elétrica por botão e abertura do carro presencial, além disto através do media System o condutor pode optar por algumas configurações especiais, como acendimento dos faróis, partida do motor e abertura do teto solar com a presença da chave próxima ao carro, um mimo interessante e que torna o modelo bem mais equipado, o modelo conta ainda como pacote , o câmbio é um automatizado da ZF de nove marchas e dupla embreagem, como mais equipamentos o modelo tem bancos com regulagens elétricas de abas laterais, altura, profundidade e encostos de cabeça elétricas e com memória de posição, a coluna de direção também tem regulagens elétricas com memória, o porta luvas e um porta objetos embutido ao encosto de braço dianteiro são refrigerados e os bancos de couro são ventilados e contam com aquecimento, os faróis são de Led's e Xenon, adaptativos, eles seguem as curvas, aclives e declives, além de não ofuscarem motoristas em mão contrária e a frente, as lanternas traseiras são em led's e as luzes de freio tem iluminação progressiva, em freadas mais bruscas tem iluminação mais forte e intermitente, as rodas são aro 17", outros itens são trava automáticas, trio elétrico, retrovisor e espelhos eletrocrômicos anti-ofoscumento e luzes de led que iluminam os botoes dos vidros, travas e retrovisores a noite e pedais, além da silhueta do carro projetada ao chão ao abrir a porta do carro, o modelo chega mais equipado, sem opcionais e mais barato.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços :</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 108.590,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-31200872941947440302014-09-24T23:50:00.000-03:002014-09-24T23:50:07.631-03:00Prévia para os próximos dias<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq-SuQjtRHRutYqIZPkjMo6VzuXs-aZQ6J32rSwbMfYHookYE1ylqDrBEJJVoNVz4cb0S3cYi6LxpT4Ccr5S7AIqCZcaYf1JhsbkrjV7gBzjxGURRmWpPXn4GINa3kYW-3KMnS_6yQXC4/s1600/B10+118i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq-SuQjtRHRutYqIZPkjMo6VzuXs-aZQ6J32rSwbMfYHookYE1ylqDrBEJJVoNVz4cb0S3cYi6LxpT4Ccr5S7AIqCZcaYf1JhsbkrjV7gBzjxGURRmWpPXn4GINa3kYW-3KMnS_6yQXC4/s1600/B10+118i.png" height="278" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBtudoizW1YzNwVzZW5FrF-cb1m_dziIof0MzpNG8rylRvTJUIR_-AUGUA-mM-51-X0hrRsozrCuVKA01Km-1IIYRNjnat3BXVQGRwJcaOlfz_P1C4c6slgwvN0anh6fQv1WtvOW4inzE/s1600/B30+sport+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBtudoizW1YzNwVzZW5FrF-cb1m_dziIof0MzpNG8rylRvTJUIR_-AUGUA-mM-51-X0hrRsozrCuVKA01Km-1IIYRNjnat3BXVQGRwJcaOlfz_P1C4c6slgwvN0anh6fQv1WtvOW4inzE/s1600/B30+sport+250i.png" height="276" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXOyO2AgkeYnPtIyWP0a_Gp8rwp9EKVu0YhFWRgSa2tEOyi59h_Ibeo8IIhifj1sWoeTPr4MGlSIxWuXjKVAew5IIOJl97o-wScdhrf72IDsOEg9cv78ptEs70MXlom7P4rus90dhxTpg/s1600/B60.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXOyO2AgkeYnPtIyWP0a_Gp8rwp9EKVu0YhFWRgSa2tEOyi59h_Ibeo8IIhifj1sWoeTPr4MGlSIxWuXjKVAew5IIOJl97o-wScdhrf72IDsOEg9cv78ptEs70MXlom7P4rus90dhxTpg/s1600/B60.png" height="220" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Novidades a caminho do Brasil, em breve lançamento do B30 Sport e do sedan B60, que segundo fontes terá outra frente para o mercado interno e para o Salão de São Paulo, a nova geração do B10, em Breve!</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-63945032024479428722014-09-22T20:28:00.000-03:002014-09-22T20:28:10.701-03:00Lançamento : B30 218i e B30 SportSedan 218i<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyqKtuOIim3olX3l6W2sWM7nI1lbxBb2JEOkk3yDcaToLXCwfb0KkXvOhI9VlHlCZhr5_XaRmOTUd5dhlGjfqXfDsxsjjZQN3a1OzOUdYl4aQl9vI5b09jQbR0IMQXBWN_Vo8o5S9JWM/s1600/B30+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnyqKtuOIim3olX3l6W2sWM7nI1lbxBb2JEOkk3yDcaToLXCwfb0KkXvOhI9VlHlCZhr5_XaRmOTUd5dhlGjfqXfDsxsjjZQN3a1OzOUdYl4aQl9vI5b09jQbR0IMQXBWN_Vo8o5S9JWM/s1600/B30+250i.png" height="274" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 218i - 2.020v TurboKing (205-210cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para tentar animar mais as vendas, nada como mudar por completo, esta é a receita da nova geração do B30, que chega inicialmente importando do México em sua configuração Top de linha a 218i, e o que esta nova geração trás de importante para o modelo premium que quer roubar clientes de modelos consagrados como A3, Série 1 e Class A e também da rival direta PC luxury no caso do P30, o novo modelo chega com uma nova plataforma, global e modular a nova plataforma dividida com a irmã Lc motors é batizada de BPM, usa alumínio e aço de alta resistência em várias partes além de montagem mais criteriosa e solidez da carroceria, quer mais? o modelo perdeu 132kg, com isso ganha-se em performance e economia de combustível, a Break decidiu deixar a versão de motor mais forte no passado, e a versão topo de linha chega com o motor 2.0 com 205-210cv de potência, como o modelo está mais leve e o motor teve a faixa de torque revista o modelo continua ágil, são meros 8,7s para chegar aos 100Km/h e velocidade máxima controlada de 230km/h, além de ter ficado mais econômico que a antiga versão, o modelo chega inicialmente em sua versão mais completa, mas posteriormente chegam as versões feitas localmente, caso da intermediária e da versão de entrada que deve ser o primeiro médio do Brasil, equipado com motor 1.012v Turbo, nos equipamentos a Break oferece uma grande lista de mimos para a versão topo de linha, que perdeu peso e preço, está mais barata que a anterior, a receita foi deixar o modelo maior, mais espaçoso, porém mais leve e mais barato, neste primeiro momento, chegam os modelos SportBack (hatch com 5 portas) e SportSedan (sedan) ambos os modelos chegam com o mesmo recheio a lista de equipamentos segue após a foto do modelo SportSedan.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxPUpiolP0lob5RGC_7Vm846BQE9_kiWJ1k8QPRy2VZF2LY-846v4rSnYyDWEI-2DLqyoSTQsR4daLLvhqhOZWoUr29oNME2b5W3vtIKiwM4ep8GxvM6wSRRk-XhoOqRX32chi4d3N90/s1600/B30+sedan+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxPUpiolP0lob5RGC_7Vm846BQE9_kiWJ1k8QPRy2VZF2LY-846v4rSnYyDWEI-2DLqyoSTQsR4daLLvhqhOZWoUr29oNME2b5W3vtIKiwM4ep8GxvM6wSRRk-XhoOqRX32chi4d3N90/s1600/B30+sedan+250i.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 sportSedan 218i 2.020v Turboking</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
além do básico para um veículo desta categoria o modelo possui bancos em couro com três tonalidades a escolha do motorista, acabamento interno em aço escovado com pedaleiras esportivas (hatch) e ou acabamento em nogueira (Sedan), sistema multimídia com disco rígido de 30GB, com GPS, Sistema de som Infinity com 8 falantes, 10 Airbags, ABS, ESP, ASC e controle de largada, auxilio de partida em rampa, monitoramento de veículos, quanto ativado mantém velocidade e freia o carro em casos que o veiculo a frente pare, e ajuda em desvios de manobras, Teto solar panorâmico, leds diurnos, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, o sistema ainda comanda a parte eletrônica do carro, alterando o parametro da direção elétrica e das respostas de câmbio, acelerador e carga de amortecedores os modos EcoFuel, SportChange, ConfortECo, ConfortUrban e Auto, onde o motorista altera os parâmetros de sua preferência, o modelo ainda conta com OverBooster, a central conta ainda com entradas auxiliares e sistema operacional desenvolvido pela Microsoft, semelhando ao usado pelos modelos da Lc motors (Lc Mycar), sistema que veio com a CR e fica é o Airbag de retrovisor que pode ser desativado pelo motorista, volante com base achatada e lanternas escurecidas, como mais itens de série temos sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera, BreakView que agrupa câmeras que monitoram os pontos cegos alertando o motorista de perigos, além de computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, que calcula a distância de carros a frente e também atrás, Ar condicionado Bi-zone automático e com nova função interligado ao BreakHi-Key, este novo sistema substitui a chave do modelo que tem partida elétrica por botão e abertura do carro presencial, além disto através do media System o condutor pode optar por algumas configurações especiais, como acendimento dos faróis, partida do motor e abertura do teto solar com a presença da chave próxima ao carro, um mimo interessante e que torna o modelo bem mais equipado, o modelo conta ainda como pacote , o câmbio é um automatizado da ZF de nove marchas e dupla embreagem, como mais equipamentos o modelo tem bancos com regulagens elétricas de abas laterais, altura, profundidade e encostos de cabeça elétricas e com memória de posição, a coluna de direção também tem regulagens elétricas com memória, o porta luvas e um porta objetos embutido ao encosto de braço dianteiro são refrigerados e os bancos de couro são ventilados e contam com aquecimento, os faróis são de Led's e Xenon, adaptativos, eles seguem as curvas, aclives e declives, além de não ofuscarem motoristas em mão contrária e a frente, as lanternas traseiras são em led's e as luzes de freio tem iluminação progressiva, em freadas mais bruscas tem iluminação mais forte e intermitente, as rodas são aro 17", outros itens são trava automáticas, trio elétrico, retrovisor e espelhos eletrocrômicos anti-ofoscumento e luzes de led que iluminam os botoes dos vidros, travas e retrovisores a noite e pedais, além da silhueta do carro projetada ao chão ao abrir a porta do carro, o modelo chega mais equipado, sem opcionais e mais barato.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços :</div>
<div style="text-align: center;">
SportBack 218i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 110.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SportSedan 218i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 113.590,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-83884671763055774142014-07-02T23:36:00.000-03:002014-07-02T23:36:12.006-03:00Avant Premier Brasil, Linha B30<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsceTmkc5Q1xswpgIDfpTP5qbpyngIwRIViFQ4bvdnEBMrML6jQ188YY9qv4yoZFBJisjUWSWdduDv7hj0HXEbEXXUQDb1UF1lacy6KVY0aHgVsTTDgdYfeqzn-11wemBSprDTBslqtUQ/s1600/B30+sedan+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsceTmkc5Q1xswpgIDfpTP5qbpyngIwRIViFQ4bvdnEBMrML6jQ188YY9qv4yoZFBJisjUWSWdduDv7hj0HXEbEXXUQDb1UF1lacy6KVY0aHgVsTTDgdYfeqzn-11wemBSprDTBslqtUQ/s1600/B30+sedan+250i.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 SportSedan 218i 2.0TurboKing 205-210cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Construído sobre uma plataforma nova e modular, a nova linha B30 se apresenta de forma completa no Brasil em um evento no bairro Jardins em São Paulo, foram apresentados o novo B30SportSedan ( antes apenas sedan) B30sport (2 portas) e B30SportBack (4portas) a linha sofreu essa alteração nos nomes e também algumas reestruturações por conta da concorrência de novos modelos como A3, Classe A e Série 1, o sedan chega inicialmente na configuração topo de linha e em 15 dias deve ter preço e equipamentos divulgados, a motorização mudou, visando os novos concorrentes, agora com mercado já firmado a Break assumi a postura de premium e passa a se igualar a concorrência, o motor mais forte de 245-248cv não equipa mais a versão 218i, esta versão usa a versão de 205-210cv, a regressão pode ser um ponto a favor do B40 que deve passar pelo bisturi e ter mudanças mecânicas, no inicio todos virão do México nesta versão top, as demais versões 200i que passa a usar o motor 1.616vTurboKing de 178-180cv, o sedan contará ainda com uma inédita versão de entrada é a 118i que será equipada pelo motor 1.616vTurboKing de 145-148cv, estas versões serão feitas no país, o sedan tem desenho mais fluido e mostra que a Break tem acertado em seus novos modelos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeuF1MAQkhJE3OyrdbakKU70rXqXSaOK-UakasxDzpihfpoP62BOH857L2AbWBk7n639todnoy6z0oWRRSZd2pAAVcGJ-uE4_pZl9NHodgzv5UonYf1IzGpVAdzHfCG_vmdqI7WHdFdSI/s1600/B30+sport+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeuF1MAQkhJE3OyrdbakKU70rXqXSaOK-UakasxDzpihfpoP62BOH857L2AbWBk7n639todnoy6z0oWRRSZd2pAAVcGJ-uE4_pZl9NHodgzv5UonYf1IzGpVAdzHfCG_vmdqI7WHdFdSI/s1600/B30+sport+250i.png" height="276" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30Sport 218i 2.020vTurboKing 205-210cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão duas portas também chega apenas na versão topo de linha e mostra visual diferenciado e esportivo, além desta versão que vira do México e das Brasileiras 200i e 118i, a versão Sport contará ainda com mais uma versão é a 116i esta a mais ousada, já que estréia em modelos médios no Brasil um motor 1.012v de três cilindros, é o TurboKing usado em modelos da Lc motors lançados recentemente este motor tem 135-137cv e deve ser a versão mais econômica e barata do modelo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw4LdSJqCa1D6kESAqf6nhJrLiszDuTyHthgDi4C-b_aQfoegasfW5pRw0tmq5nH4zxTkQS0A-FiUSM0gxmXiXn3DRhXRQ9pYSJOglcIP2kfRA3q3WWYSZJ_nKDZ3bnFiRyGmWsjOax-w/s1600/B30+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw4LdSJqCa1D6kESAqf6nhJrLiszDuTyHthgDi4C-b_aQfoegasfW5pRw0tmq5nH4zxTkQS0A-FiUSM0gxmXiXn3DRhXRQ9pYSJOglcIP2kfRA3q3WWYSZJ_nKDZ3bnFiRyGmWsjOax-w/s1600/B30+250i.png" height="274" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30SportBack 218i 2.020vTurboKing 205-210cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Assim como se falou dos modelos acima a versão 5 portas chega para manter suas vendas quentes, as versões são as mesmas da versão Sport, incluindo a versão 116i e uma surpresa o modelo chega em Agosto em uma versão STi equipado com o motor 2.020vTurboKing de 275-280cv, deve ser a versão mais cara das três carrocerias e quer ser concorrente de M135i, S3 e A 45AMG, os preços não foram revelados pela Lc motors e nem os equipamentos, hoje o modelo Sedan custa R$ 115.990,00 na versão 218i e o Hatch 5 portas custa R$ 112.590,00, não são esperados aumentos de preço, então é esperado por estes valores, mas segundo fontes os modelos devem ter os preços reduzidos na ordem de R$1.500,00 por versão, a versão STi deve passar da casa dos 150mil reais segundo fontes.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-82173595456069125432014-05-10T20:26:00.001-03:002014-05-10T20:30:20.357-03:00Flagra: Começam os testes da plataforma LCP dentro da Break<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTz2P0mjYRXoaXe3lei2KPKuIuR4R8MW1EnF89c86LOxx87hrFj0eovI3G8feyAsqqOpfS02WfSl-2Ky8cD9zg5yrPLZUgMIFLsvgweFrqUMYhuB8Mg455lAQ85y9pFYVw2UHTlqjGblQ/s1600/testes+B10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTz2P0mjYRXoaXe3lei2KPKuIuR4R8MW1EnF89c86LOxx87hrFj0eovI3G8feyAsqqOpfS02WfSl-2Ky8cD9zg5yrPLZUgMIFLsvgweFrqUMYhuB8Mg455lAQ85y9pFYVw2UHTlqjGblQ/s1600/testes+B10.png" height="278" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Começou o frio na região serrana de Santa Catarina, condição ideal para os testes de componentes dos motores flex em baixas temperaturas, a Break foi ao Sul para testar um novo modelo, é B10 próximo modelo a ganhar nova geração, bem camuflado o modelo deixou escapar parte do desenho da lanterna traseira e seu tamanho, a plataforma é nova, é a LCP utilizada pela Lc motors em Bird/Tiger/Raptor, porém com seus devidos acertos a base batizada de LCPplus, tem várias partes em comum, porém é menor, uma boa noticia é o maior espaço para os ombros por exemplo, uma má noticia, em breve a Lc motors anunciará a morte da linha Line, deixando lado definitivo a modelos de imagem apenas a Break, e é isso que o B10 vem fazer no mercado, brigar com A1 e Cooper, e 500, estão no forno a versão duas portas da foto, a Sportback com 4 portas e maior espaço no entre-eixos, e uma versão crossover, já mostrada em conceito o BX15 apresentado sobre a base do Line+ era um anuncio do que aconteceria, a previsão ainda de um cupê e um conversível uma versão minivan está descartada, além do modelo acima o comboio formado por Birds encurtados e alguns com pneus de uso misto e mais altos que o normal, dão o passo do futuro da Break, em Breve a marca lançara as versões mais acessíveis de BX30 e BX40, os novos B30 chegam ao mercado este ano assim como os novos B60 e B60T, o próximo modelo Break a matar um Lc motors é o BX60 derivado o Bravery, deve matar o irmão na marca mãe, deixando bem claro o papel de cada marca, um sedan maior que o B60 deve surgir ainda este ano, e um face-lift deve ser aplicado ao B40, segundo fontes será uma mudança bem grande no modelo, a Break quer se manter atualizada e líder do mercado de luxo e a frente da concorrente direta PC luxury que tem um mix maior de modelos. </div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-60300869741293659612014-05-08T12:57:00.002-03:002014-05-08T12:57:35.034-03:00Avant premier Brasil: New B30<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLdGuua5h7dsz2J_o8XQCP_dO2TagU1dPR4ezotji8OZEoludoiHjvQFxs5xMvS9Y2uCTRWZUhfEHSujmmHd_PLpnHryH3kr3ZfqPneps2mxbUr0uLh0NWWqApEHYwJx12JHT_lRxTr_M/s1600/B30+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLdGuua5h7dsz2J_o8XQCP_dO2TagU1dPR4ezotji8OZEoludoiHjvQFxs5xMvS9Y2uCTRWZUhfEHSujmmHd_PLpnHryH3kr3ZfqPneps2mxbUr0uLh0NWWqApEHYwJx12JHT_lRxTr_M/s1600/B30+250i.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 218i 2.0TurboKing 245-248cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hoje em um evento em São Paulo a Break apresentou ao público brasileiro a nova geração do B30 que utiliza uma nova plataforma modular a BPM, as vendas devem começar no segundo semestre apenas, a unidade mostrada é a versão voltada ao mercado norte americano, a nossa será diferenciada por detalhes estéticos, mas a marca divulgou a versão inicial de vendas, a top de linha 218i equipada com o já conhecido 2.0TurboKing de 248cv com etanol, o estilo que o modelo apresenta é totalmente novo, além de utilizar alumínio em grande escala na base e na confecção de algumas peças da estamparia, maior o modelo está de olho na concorrência imposta pela PCluxury, a marca promete um mix maior de versões, incluindo inclusive uma versão hibrida para o Brasil e EUA, mais nenhum dado técnico foi revelado, o lançamento deve ser durante o salão de São Paulo.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-81896446538738015522014-04-25T02:36:00.001-03:002014-05-09T13:53:15.238-03:00Salão de Pequim : Break apresenta o seus novos produtos B60 e B60 tourer [atualizado]<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoklasRwtbE5Mepz59Wk2C6StRP9EShfC4hXTuLymFC05MxmN_dxLldm6uh82QMgDGl6hbN8OTZGSyYBoOdhqwl6tMZ1Y4ubokCtke8gZ8adcUpOZJBHrkZkPrO4PRie79cxKbNVITDEY/s1600/B60.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoklasRwtbE5Mepz59Wk2C6StRP9EShfC4hXTuLymFC05MxmN_dxLldm6uh82QMgDGl6hbN8OTZGSyYBoOdhqwl6tMZ1Y4ubokCtke8gZ8adcUpOZJBHrkZkPrO4PRie79cxKbNVITDEY/s1600/B60.png" height="220" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
B60 350i</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8J1hgF7GSES3oIQ8zVGKj3VwmmMf1bgZJA6-t3lZXGlcALdWMcPsw12bEhVnz6qwJZi_mVWfNvYo8kdLRZgbhAfcqEKHf-vskgi7NoPrzOdxFstrXDLwO1yUkiPiDWHw9VDT7OXxQD7Y/s1600/B60+Tourer.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8J1hgF7GSES3oIQ8zVGKj3VwmmMf1bgZJA6-t3lZXGlcALdWMcPsw12bEhVnz6qwJZi_mVWfNvYo8kdLRZgbhAfcqEKHf-vskgi7NoPrzOdxFstrXDLwO1yUkiPiDWHw9VDT7OXxQD7Y/s1600/B60+Tourer.png" height="220" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B60T 350i</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Apresentados na China, a Avant Premier do lançamento do novo membro da linha Break, são o sedan B60 posicionado acima do B40 e a perua B60T primeira perua da marca, enquanto New York conheceu a nova geração dos Hatchs B30 a Break escolhe a China para a apresentação dos novos modelos, eles deverão iniciar as operações da marca no mercado Europeu e Asiático e logo estarão rodando pelas ruas brasileiras, o modelo será montado em Barcelona inicialmente, mas segundo a Break a fábrica da Lc motors em Chicago também deve ser encarregada do modelo, e chinesa para o abastecimento do mercado asiático, apresentados em uma versão batizada de 350i o motor dos modelos é o 3.0iV6 Turbo que rende 350cv de potência, o alvo é um só P60i é quem está na mira do novo sedan da marca de luxo, além de Audi A6, Mercedes Classe E e BMW série 5, o estilo dos novos modelos é totalmente moderno e mostra que a Break quer atacar com um estilo ainda mais ousado, prova disso são os novos B30, BX30 e agora B60, mais atrações da marca devem surgir em 2014.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-25042314179148762922014-04-18T14:46:00.000-03:002014-04-18T14:46:02.247-03:00Salão de New York, Nova geração do B30 surge nos EUA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLdGuua5h7dsz2J_o8XQCP_dO2TagU1dPR4ezotji8OZEoludoiHjvQFxs5xMvS9Y2uCTRWZUhfEHSujmmHd_PLpnHryH3kr3ZfqPneps2mxbUr0uLh0NWWqApEHYwJx12JHT_lRxTr_M/s1600/B30+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLdGuua5h7dsz2J_o8XQCP_dO2TagU1dPR4ezotji8OZEoludoiHjvQFxs5xMvS9Y2uCTRWZUhfEHSujmmHd_PLpnHryH3kr3ZfqPneps2mxbUr0uLh0NWWqApEHYwJx12JHT_lRxTr_M/s1600/B30+250i.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 250i</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhosOyZltN4DbDrRzYX57uFiGfIvhJ4aYjVHAvgTMgKFA5xC6EOWsF1e2XI0Miz2hc31QdFP934yuEV5Utesw9tlQy1xq4dCWI7vnpEd8FPbBjfBcOAatxv1eF_PfDw9iRxaviDJDH9K-k/s1600/B30+sport+250i.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhosOyZltN4DbDrRzYX57uFiGfIvhJ4aYjVHAvgTMgKFA5xC6EOWsF1e2XI0Miz2hc31QdFP934yuEV5Utesw9tlQy1xq4dCWI7vnpEd8FPbBjfBcOAatxv1eF_PfDw9iRxaviDJDH9K-k/s1600/B30+sport+250i.png" height="264" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
B30 sport 250i</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A concorrência passou na frente na primeira quinzena de maio, mas nem por isso a Break para, sem alardes, eis que surge em New York a próxima geração do B30, o modelo estava sendo prometido para os americanos desde o ano passado, se falou em fabrica-lo no México, agora realmente é oficial a nova linha B30 e BX30 é toda feita em Puebla todos em nova geração, o modelo não teve seus detalhes técnicos revelados para o mercado americano e nem para o brasileiro, mas percebe-se uma grande evolução no tamanho e no design do carro, apontando novos rumos dentro da Break, que sugere linhas ainda mais modernas e robustas, a base é nova e modular, a base BPM estreia na nova geração do B30 e deve servir a outros modelos da Break e Lc motors, o uso de soldas a laser, aços de alta resistência e alumínio garante peso baixo, maior em todos os sentidos o novo B30 é 95kg mais leve que a atual geração, mais informações devem surgir em Abril o lançamento para o Brasil é marcado para o inicio de maio.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-17248392962889946932014-04-17T00:03:00.001-03:002014-04-17T00:03:18.144-03:00Lançamento : BRX 350i<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcyVFNxTa4TTVV-D969_B6OL_EZowAWuQVcUax-JLAZzSeWy40u-kjhRUqspW-L7GkrXZ09v_KobT3P1JV2TvjjhEmYc05UMVf3iz_FxHwJBtGxgCLxALNPcZtRjKS5kTGI9Ju4O0amXc/s1600/BZ+80+V10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcyVFNxTa4TTVV-D969_B6OL_EZowAWuQVcUax-JLAZzSeWy40u-kjhRUqspW-L7GkrXZ09v_KobT3P1JV2TvjjhEmYc05UMVf3iz_FxHwJBtGxgCLxALNPcZtRjKS5kTGI9Ju4O0amXc/s1600/BZ+80+V10.png" height="219" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BRX 350i 3.0iV6 Turbo 350cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Depois de algum suspense a Break lança seu concorrente de modelos como Audi TT e Mercedes SLK, o pequeno esportivo chega neste primeiro momento como todo Break em versão única, e é o primeiro Break importado de fora das Américas, feito em Barcelona o modelo promete ainda uma versão Roadster sem o teto, para rivalizar de vez com os concorrente, o BRX chega com desenho emocional e ao mesmo tempo contemporâneo, as linhas são musculosas e a versão 350i aposta no desempenho do motor 3.0iV6 turbinado e com 350cv, a versão topo de linha vem recheada de mimos e mordomias e claro, alto padrão de construção e materiais, o painel é parcialmente revestido em couro com detalhes em plástico de bom toque, porém o material é tão bom que não se distingue onde acaba o couro e onde se inicia o plástico, o conta giros toma conta do painel, os bancos são de couro com ajustes elétricos, em altura, profundidade, do encosto e até das abas laterais, além de massageadores, aquecimento e refrigeração, a posição de dirigir evoca o melhor dos instintos, o modelo tem velocidade máxima limitada a 280km/h e vai a 100km/h em 4,8s, o modelo que tem espaço apenas para duas pessoas é divertido também no dia a dia, o modelo vem com muitos equipamentos a disposição do motorista : Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro, com opção de 4 tonalidades diferentes, ABS, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags dentre eles o de retrovisor item incorporado quando a marca ainda era da CR e ficou, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, Break Park II, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção Eletro-hidráulica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é integral BreakFour com modo eletrônico de distribuição de torque o câmbio automático de duas embragens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis do modelo estreiam com projetores de Leds, com mais brilho e foco contam ainda com função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro além de faróis em xênonio com ajuste de altura e lavadores além de acompanharem curvas, aclives e declives, sensor dianteiro de estacionamento, além de sensor de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, teto solar panorâmico, a Break oferece ainda o BreakAssitsT que altera o modo te atuação de tração, altura do carro em relação ao solo, funcionamento dos freios ABS e trás mapeamento para situações como Neve, chuva, performance, econômia dentre outros alterando as características da tração e respostas de freio, suspensão e motor para cada padrão, são mais de 10mil possibilidades de mudanças dentro do BreakAssisT, o modelo conta com um único opcional que é a opção de sistema multimídia e áudio de alto padrão de qualidade da bang e olufsen, o preço do quite B&O é de R$ 6.000,00.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preço:</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 250.000,00</div>
<div style="text-align: center;">
Com pacote B&O</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 256.000,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-39300316136685481402014-03-31T00:19:00.000-03:002014-03-31T00:19:00.523-03:00Lançamento BX40, modelo chega para aumentar a linha Break<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQMwhTAUaIG2p7uMjg1kIbS1OHi0dgHPKMK09x-AVdwLweyMQyzakVk5ldnOJqiqQokF-Vp8bLnBB_jHAjeJB28djOO_uNccSFTSDI7igjROESPDu6v_wD6OpXHZ7flLRHdnmxbM9KxwM/s1600/BX+40.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQMwhTAUaIG2p7uMjg1kIbS1OHi0dgHPKMK09x-AVdwLweyMQyzakVk5ldnOJqiqQokF-Vp8bLnBB_jHAjeJB28djOO_uNccSFTSDI7igjROESPDu6v_wD6OpXHZ7flLRHdnmxbM9KxwM/s1600/BX+40.png" height="250" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BX40 300i 3.0iV6 Flex 300-310cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Maior que o BX30 o novo SUV chega para somar mais um produto dentro da Break, B10, B30, B40, BX30 e agora o BX40, novos modelos devem surgir ainda em 2014, bem como novas gerações de B30 e B10, mas voltando o novo modelo, a Break lança o modelo por enquanto apenas na versão topo de linha a 300i com motor 3.0iV6, que é Flex e conta com potência de sobra, são 300-310cv a disposição do motorista, mais crossover no estilo que seu irmão menor, o novo modelo é maior e tem detalhes alusivos a outros modelos da Break e de outras marcas, o estilo mistura linhas sóbrias e sólidas a traços marcantes como o arco na base das portas, ou a linha que passa sobre as lanternas e acaba sobre a maçaneta dianteira, o modelo chega ostentando vários equipamentos e muitos luxos, ao abrir a porta dianteira, uma luz de cortesia ilumina o chão com o desenho do carro, e a soleira das portas é iluminada por Leds, assim como os comandos nas portas dos vidros e espelhos elétricos, sobriedade e perfeição de montagem que só a Break oferece, padrão Alemão de montagem, a base é composta por alumínio e aços de alta resistência, capô e tampa de porta malas também são de alumínio e tornam o modelo 100kg mais leve que o Crossroad por exemplo, nos equipamentos temos : Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro, com opção de 4 tonalidades diferentes, ABS com modo OffRoad e controle de descidas ingrimes, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags dentre eles o de retrovisor item incorporado quando a marca ainda era da CR e ficou, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, Break Park II, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção eletétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é integral BreakFour com modo eletrônico de distribuição de torque e opção de reduzida eletrônica, o câmbio automático de duas embragens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis do modelo estreiam com projetores de Leds, com mais brilho e fico contam ainda com função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro além de faróis em xênonio com ajuste de altura e lavadores além de acompanharem curvas, aclives e declives, sensor dianteiro de estacionamento, além de sensor de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, teto solar panorâmico, a Break oferece ainda o Traill Select que altera o modo te atuação de tração, altura do carro em relação ao solo, funcionamento dos freios ABS e trás mapeamento para situações como Neve, Areia, cascalho, barro, fossos de lama dentre outros, alterando as características da tração e respostas de freio, suspensão e motor para cada padrão, são mais de 10mil possibilidades de mudanças dentro do Traill Select, o modelo conta com um único opcional que é a opção de sistema multimídia e áudio de alto padrão de qualidade da bang e olufsen, o preço do quite B&O é de R$ 6.000,00, são os únicos opcionais do modelo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
BX40 300i</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 203.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preço com pacote de opcional:</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 209.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-19075961578428220842014-03-26T00:29:00.001-03:002014-03-26T00:29:49.469-03:00Primeira foto : BRX 350i esportivo fino<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcyVFNxTa4TTVV-D969_B6OL_EZowAWuQVcUax-JLAZzSeWy40u-kjhRUqspW-L7GkrXZ09v_KobT3P1JV2TvjjhEmYc05UMVf3iz_FxHwJBtGxgCLxALNPcZtRjKS5kTGI9Ju4O0amXc/s1600/BZ+80+V10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcyVFNxTa4TTVV-D969_B6OL_EZowAWuQVcUax-JLAZzSeWy40u-kjhRUqspW-L7GkrXZ09v_KobT3P1JV2TvjjhEmYc05UMVf3iz_FxHwJBtGxgCLxALNPcZtRjKS5kTGI9Ju4O0amXc/s1600/BZ+80+V10.png" height="218" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BRX 350i 3.0iV6Turbo 350cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ainda aproveitando o embalo das coletivas em Jurerê a Break anunciou a chegada ao Brasil para Abril do seu primeiro esportivo, é o BRX, antes programado para ser um concorrente diferenciado o modelo chega para fazer frente a Audi TT, BMW Z4 e Mercedes SLK, ou seja vai ser um modelo bem divertido e de condução prazerosa, por enquanto uma versão cabriolet ainda está em estudo, mas a carroceria cupê é charmosa o motor da versão topo de linha a 350i que chega em Abril é o 3.0i V6 com turbo e injeção direta a potência é de 350cv, o estilo é diferenciado e único, o modelo é o primeiro Break feito fora das Américas, o modelo é feito da fábrica da Lc em Barcelona, e é de lá que o modelo passa a vir em Abril, por enquanto na configuração topo de linha e de 350cv, a velocidade máxima é limitada a 280km/h, e o modelo atinge os 100km/h em 4,8s, o preço deve ficar entre seus concorrentes diretos, a Break vai poder importar o modelo pelas cotas que tem a sua disposição uma vez que a marca produz no Brasil a linha B30, e em breve o BX30, voltando ao esportivo da Break o modelo terá preços e equipamentos divulgados em Abril.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4342379488193742517.post-52371452449283364372014-03-24T01:36:00.001-03:002014-03-24T01:36:42.094-03:00Detalhes de pré lançamento : BX40 novo modelo da Break<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI4yiU7fmUobQ7qeiZNQ41Ge5exr-jzfZkuWAS5vgp8ylOlnCJzcDra8rxjP1_6Y1OVB4YASACMRQJpAa2T2QeeTlEpcQid9y3u6A67KhMUhlw6elKMI2wN1a9imGYbU4pdSOwcZI3VXk/s1600/BX+40.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI4yiU7fmUobQ7qeiZNQ41Ge5exr-jzfZkuWAS5vgp8ylOlnCJzcDra8rxjP1_6Y1OVB4YASACMRQJpAa2T2QeeTlEpcQid9y3u6A67KhMUhlw6elKMI2wN1a9imGYbU4pdSOwcZI3VXk/s1600/BX+40.png" height="250" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
BX40 </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Florianópolis, Jurerê Internacional, o local onde a mais alta sociedade se reúne, e foi neste cenário que a Break em um evento fechado para concessionários e imprensa apresentou seu mais novo modelo, o irmão maior do BX30, o novo BX40, o modelo é derivado do Crossroad e tem como missão ser um concorrente de Q5, X3, e GLK, no estilo o modelo foi buscar inspiração no modelo que lhe deu o nome o B40, a lanterna traseira é puro B40, mas o BX40 tem estilo próprio, o que é muito bom, a marca deu foco principalmente a força da marca premium Break, a força do nome e do prestígio que seus clientes trazem a marca, a Break sabe da importância que tem dentro do grupo Lc, a politica de lançamentos espaçados e sempre primeiro nas versões mais completas tem dado resultado, e não vai ser diferente com o BX40 a marca não divulgou detalhes de equipamentos, apenas o motor da versão que começa a ser vendida ainda em março e claro, será primeiro a versão Topo de linha, será o BX40 300i, que trás sob seu capô o motor 3.0i V6 Flex, o motor tem ótimos 300-310cv, o que deixa o modelo bem esperto, a Break promete máxima limitada de 250km/h e um tempo de 5,7s para chegar aos 100km/h o modelo utilizará alumínio em quase toda sua base, incluindo suspensão que é independente, a tração é a BreakFour, a tração atua por demanda e tem programação de 80% para o eixo traseiro e 20% para o dianteiro, a tocada esportiva só é alterada em casos de off road ou perda de aderência, o modelo é construído no México, onde divida uma linha com o BX30, porém o SUV menor deve passar a ser feito na fábrica da CM que já anunciou sua morte, mas terá como destino a produção de modelos Lc e Break, o BX40 divide a linha de montagem no México com vários modelos, a Lc motors, prevê mais outros lançamentos para 2014 como um novo B10 por exemplo, quanto ao BX40, resta saber equipamentos e preços.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0