Menos imagem, mais esportividade, New B10
Crescer e aparecer, foi o que fez o pequeno B10, saiu da sombra do irmão Line, para se tornar um modelo realmente novo, apesar de manter a plataforma, claro que alongada, o B10 chega na Briga de Smart, A1, Cooper, Fusca, 500, DS3, e Line também, o novo B10 apesar de maior é 10% mais leve que o anterior, graças ao uso de aço em locais estratégicos, e soldas a laser, a precisão de montagem que já era boa de 0,6mm passou para 0,4mm melhor que a do phaeton da Volks por exemplo, nos motores a Break prepara novidades, por tanto só na lançamento oficial para vendas ainda neste mês, os preços devem começar em 80mil reais.
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