Salão de SP: B30STi Concept e B30CC

 B30CC 218i

B30 STi Concept

Com mais apresentações para a amostra paulista, a Break apresenta mais dois modelos, a versão final do B30CC que perde o teto e busca espaço no terreno da concorrência e a versão conceitual B30 STi concept que tem 90% de chances de chegar a rua com este desenho final, o conceito tem tração integral permanente, estilo diferenciado e motor 2.020v T-king de 278cv com etanol, a marca não divulgou data de lançamento para nenhum dos dois modelos no Brasil, nos EUA e Europa o B30CC chega em janeiro de 2015.

O Céu é o limite B10 convertible

B10 convertible 118i

Começando 2014 e aproveitando o verão a Break lança o B10 convertible o modelo chega para abrir os trabalhos de 2014, o modelo chega por enquanto na versão 118i equipada com o motor 1.616v TurboKing que nesta versão conta com 145-147cv, apesar do motor da versão topo de linha no modelo fechado o visual é do STi, nos equipamentos o modelo possui : sistema multimídia com disco rígido de 30GB, com GPS, Sistema de som Infinity com 8 falantes, 10 Airbags, ABS, ESP, tração integral,  leds diurnos, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, modelo tem ainda entradas auxiliares, sistema que veio com a CR e fica é o Airbag de retrovisor que é um dos poucos opcionais, como mais itens de série temos sensor de estacionamento dianteiro, traseiro com câmera, BreakView que agrupa câmeras que monitoram os pontos cegos alertando o motorista de perigos, além de computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, Ar condicionado Bi-zone automático, o modelo conta ainda com, massageadores de bancos e aquecimento e resfriamento de bancos, vale lembrar que todas as regulagens são automáticas com memória de bancos e coluna de direção, além de mimos como faróis que ficam acessos após o carro ser desligado, janelas que abrem dois dedos antes do motorista entrar no carro, sistema keylees que dispensa a chave, o câmbio é um automatizado da ZF de oito marchas, o teto solar elétrico é de lona e tem abertura elétrica em 12s que pode ser acionado em velocidades de até 50km/h.

Preço :

R$ 120.990,00

Lançamento : B30 Convertible

B30 Convertible 218i 2.0TurboKing 245-248cv

Adeus ao teto, o B30 ganha sua versão Convertible, o modelo tem pinta de importado, a carroceria é feita na fábrica da Break no Litoral de SC, e viaja até Chicago na Fábrica da Lc motor no continente americano, onde recebe a capota, e o interior, e volta a para o Brasil, onde recebe o motor e câmbio, além disso o B30Convertible chega com apenas uma versão a 218i, o motor é o 2.0TurboKing, tem 5 cilindros, 20 valvulas, injeção direta, e turbo, e gera 245-248cv, apenas 90kg mais pesado que o B30sport com mesmo motor o novo membro da família B30 ainda esnoba com um acerto de suspensão superior a toda linha, quanto a equipamentos o modelo vem muito bem equipado :  além do básico para um veículo desta categoria o modelo possui bancos em couro com três tonalidades a escolha do motorista, acabamento interno em aço escovado com pedaleiras esportivas, sistema multimídia com disco rígido de 30GB, com GPS, Sistema de som Infinity com 8 falantes, 10 Airbags, ABS, ESP, tração integral, Teto solar panorâmico, leds diurnos, rodas de liga leve, Break media System que comanda o sistema de som, interligado a computador de bordo, modelo tem ainda entradas auxiliares, sistema que veio com a CR e fica é o Airbag de retrovisor que é um dos poucos opcionais, além do pacote STi que incorpora saias, aerofolio, volante com base achatada e lanternas escurecidas, como mais itens de série temos sensor de estacionamento dianteiro, traseiro com câmera, BreakView que agrupa câmeras que monitoram os pontos cegos alertando o motorista de perigos, além de computador de bordo adaptativo e limitador de velocidade de cruzeiro, Ar condicionado Bi-zone automático, o modelo conta ainda como pacote opcional com rodas maiores, massageadores de bancos e aquecimento e resfriamento de bancos, vale lembrar que todas as regulagens são automáticas com memória de bancos e coluna de direção, além de mimos como faróis que ficam acessos após o carro ser desligado, janelas que abrem dois dedos antes do motorista entrar no carro, sistema keylees que dispensa a chave, o câmbio é um automatizado da ZF de oito marchas.

Preços :

218i 2.0TurboKing

R$ 135.990,00

SAMF II, B10 CC, o céu é o limite em tamanho compacto

B10 118i CC 1.616vTurboKing

A Break apresentou ainda o B10 conversível, o modelo conta com capota de lona retrátil e elétrica, esta nova versão do menor modelo da marca virá equipada apenas em uma versão, será a 118i equipada com o motor 1.6TurboKing de 145-147cv, o estilo é moderno e mostra a versatilidade do modelo em receber diferentes carrocerias, o modelo conversível vem equipado com o Body kit da versão STi, a Break promete oferecer uma versão 200i equipada com o mesmo motor do hatch STi.