Uma base com motor longitudinal, tração traseira e desenho ousado, está a receita da nova geração do B40, que apesar de pronta, deve começar a ser comercializada apenas em 2015, 80kg mais leve o modelo se distancia a anos luz do irmão receptor e se aproxima dos alemães, Série 3, Classe C e Audi A4, o desenho foi pensado para ser esportista, mas segunda a própria Break, nada ainda é oficial e o desenho está 85% pronto para as ruas, as mudanças serão minimas para o modelo de produção, motores também não foram revelados, mas a Marca tem um evento marcado para depois do Salão, que segundo fontes é para divulgação de novos motores, que da nova nomenclatura dos motores TurboKing, que devem se tornar T-king, a marca quer explorar mais o design na marca, pra isso nenhum modelo deve ser totalmente igual (como modelos Mercedes atuais ou como os modelos da VW) o design trás traços típicos em todos mas com mudanças que não os deixam iguais, o B40 new generation é a prova disto.
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segunda-feira, 3 de novembro de 2014
quarta-feira, 29 de outubro de 2014
Salão de SP: B30STi Concept e B30CC
B30CC 218i
B30 STi Concept
Com mais apresentações para a amostra paulista, a Break apresenta mais dois modelos, a versão final do B30CC que perde o teto e busca espaço no terreno da concorrência e a versão conceitual B30 STi concept que tem 90% de chances de chegar a rua com este desenho final, o conceito tem tração integral permanente, estilo diferenciado e motor 2.020v T-king de 278cv com etanol, a marca não divulgou data de lançamento para nenhum dos dois modelos no Brasil, nos EUA e Europa o B30CC chega em janeiro de 2015.
sábado, 10 de agosto de 2013
SAMF II, BX 15 concept, pequeno e urbano
BX15 concept
Um conceito pronto para rodar, foi assim que a Break motors iniciou a apresentação do modelo, baseado em uma plataforma de sua dona o BX15 aponta como um modelo menor e mais barato que o BX30, o pequeno crossover, foi apresentado como conceito, o interior não foi revelado, a Break informou detalhes como a motorização, o conceito vem equipado com um motor 1.0TurboKing, a base do motor é o 1.0AirT da Lc motors, porém a potência é de 125-130cv, o modelo ainda conta com 4 motores elétricos em cada roda, o total de potência é de 132cv com gasolina e 137cv com etanol, o modelo é um hibrido simpático, não há previsão de estréia para o modelo.
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