domingo, 18 de agosto de 2013

SAMF II, BRX voos mais altos

BRX primeiro esportivo da Break


A proposta é única, o desenho é robusto e esportivo e o nome BRX, o 1º esportivo da Break, será montado na fábrica da Lc motors em Barcelona, os motores não foram revelados, o modelo é um 2 lugares com foco na dirigibilidade, baseado no Lc Cupê o modelo é muito mais esportivo, não há data para o lançamento.

sábado, 17 de agosto de 2013

SAMF II, B10 CC, o céu é o limite em tamanho compacto

B10 118i CC 1.616vTurboKing

A Break apresentou ainda o B10 conversível, o modelo conta com capota de lona retrátil e elétrica, esta nova versão do menor modelo da marca virá equipada apenas em uma versão, será a 118i equipada com o motor 1.6TurboKing de 145-147cv, o estilo é moderno e mostra a versatilidade do modelo em receber diferentes carrocerias, o modelo conversível vem equipado com o Body kit da versão STi, a Break promete oferecer uma versão 200i equipada com o mesmo motor do hatch STi.

SAMF II, B40 Energybrid, luxo e economia


B40 Energybrid, aproveita base e tecnologia Lc motors

O B40 Energybrid se aproveita da base ( a mesma do receptor) e chega ao Brasil em breve com a opção Energybrid, primeiro hibrido da marca, o modelo contará com um 1.6turbo de 170cv, mais um central elétrico, combinada a potência é de 210cv, o modelo roda até 100km/h apenas com o motor elétrico, sua autonomia é de 400km, o modelo terá mais detalhes revelados no lançamento, o preço ? ainda é segredo.

terça-feira, 13 de agosto de 2013

SAMF II : B30C e B30 STi

 B30C a Break apresenta duas novas variantes do seu hatch mais vendido, a versão C chega para mostrar que o céu é o limite, o BX30 é fábricado no Brasil, mas viaja até Chicago onde recebe o interior e a capota retrátil e volta, com status de importado o modelo promete vir recheado com o melhor do B30, versões, motores e preços, ficaram no segredo.
Assim como o B30 STi, a versão bem apimentada do hatch chega apenas com duas portas, preparado a Break não revelou mecânica, mas garantiu um 0-100km/h em 5,4s e máxima limitada de 280km/h, é esperar para ver se ele vai cumprir.

sábado, 10 de agosto de 2013

SAMF II, BX 15 concept, pequeno e urbano


BX15 concept



Um conceito pronto para rodar, foi assim que a Break motors iniciou a apresentação do modelo, baseado em uma plataforma de sua dona o BX15 aponta como um modelo menor e mais barato que o BX30, o pequeno crossover, foi apresentado como conceito, o interior não foi revelado, a Break informou detalhes como a motorização, o conceito vem equipado com um motor 1.0TurboKing, a base do motor é o 1.0AirT da Lc motors, porém a potência é de 125-130cv, o modelo ainda conta com 4 motores elétricos em cada roda, o total de potência é de 132cv com gasolina e 137cv com etanol, o modelo é um hibrido simpático, não há previsão de estréia para o modelo.