quarta-feira, 2 de julho de 2014

Avant Premier Brasil, Linha B30

 B30 SportSedan 218i 2.0TurboKing 205-210cv

Construído sobre uma plataforma nova e modular, a nova linha B30 se apresenta de forma completa no Brasil em um evento no bairro Jardins em São Paulo, foram apresentados o novo B30SportSedan ( antes apenas sedan) B30sport (2 portas) e B30SportBack (4portas) a linha sofreu essa alteração nos nomes e também algumas reestruturações por conta da concorrência de novos modelos como A3, Classe A e Série 1, o sedan chega inicialmente na configuração topo de linha e em 15 dias deve ter preço e equipamentos divulgados, a motorização mudou, visando os novos concorrentes, agora com mercado já firmado a Break assumi a postura de premium e passa a se igualar a concorrência, o motor mais forte de 245-248cv não equipa mais a versão 218i, esta versão usa a versão de 205-210cv, a regressão pode ser um ponto a favor do B40 que deve passar pelo bisturi e ter mudanças mecânicas, no inicio todos virão do México nesta versão top, as demais versões 200i que passa a usar o motor 1.616vTurboKing de 178-180cv, o sedan contará ainda com uma inédita versão de entrada é a 118i que será equipada pelo motor 1.616vTurboKing de 145-148cv, estas versões serão feitas no país, o sedan tem desenho mais fluido e mostra que a Break tem acertado em seus novos modelos.
 B30Sport 218i 2.020vTurboKing 205-210cv

A versão duas portas também chega apenas na versão topo de linha e mostra visual diferenciado e esportivo, além desta versão que vira do México e das Brasileiras 200i e 118i, a versão Sport contará ainda com mais uma versão é a 116i esta a mais ousada, já que estréia em modelos médios no Brasil um motor 1.012v de três cilindros, é o TurboKing usado em modelos da Lc motors lançados recentemente este motor tem 135-137cv e deve ser a versão mais econômica e barata do modelo.
B30SportBack 218i 2.020vTurboKing 205-210cv

Assim como se falou dos modelos acima a versão 5 portas chega para manter suas vendas quentes, as versões são as mesmas da versão Sport, incluindo a versão 116i e uma surpresa o modelo chega em Agosto em uma versão STi equipado com o motor 2.020vTurboKing de 275-280cv, deve ser a versão mais cara das três carrocerias e quer ser concorrente de M135i, S3 e A 45AMG, os preços não foram revelados pela Lc motors e nem os equipamentos, hoje o modelo Sedan custa R$ 115.990,00 na versão 218i e o Hatch 5 portas custa R$ 112.590,00, não são esperados aumentos de preço, então é esperado por estes valores, mas segundo fontes os modelos devem ter os preços reduzidos na ordem de R$1.500,00 por versão, a versão STi deve passar da casa dos 150mil reais segundo fontes.

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