Break motors: marca apresenta Logotipo e Slogan

a Break Motors Apresentou hoje, 18 de novembro de 2011 o seu logotipo, e a marca agora também tem um slogan, que é:  "Para quem não quer apenas um carro". O blog tambem foi reformulado, e agora tem as cores do logotipo.

Break B10 se sai bem com testes. Novo airbag foi testado no modelo.

O Break B10 foi testado com o novo aigar no retrovisor interno, que preotege todo o para-brisa do carro. Ele se saiu bem. depois de um peso de 50kg cair de 5 metros de altura (o Objeto pode ficar até 10x mais pesado no impacto) o aibag protegeu todo o para brisa, e consequentemente, se algum objeto caisse em cima do para-brisa e tivesse alguem dentro, evitaria muitos ferimentos. O dispositivo de segurança chega em toda linha Break no dia 1 de Dezembro desse ano.

Break motos anuncia investimentos e mudanças.

O presidente da Break Motors  e da CR anunciou as mudanças que acontecerão na marca Break, que agora está sobre novo comando.
como o dito, os carros Break ganharão o dispositivo de segurança que foi desenvolvido por todos os CADAN Rubens e está disponível em todos os CR's, o airbag no retovisor interno. Ele protege todo o para-brisa dianteiro do carro,  evitando acidentes de coisas que vem de fora. Esse dispositivo estará disponível nos breaks a partir do dia 1 de dezembro. Para este dispositivo foi necessário colocar sensores no capô e na coluna A, que detectam o impacto. o próximo passo da Break vai ser a criação de um logotipo, e um novo estilo ao blog. e depois, a break desenvolverá outros dois novos carros, usando a tecnoligia da break e também da CR. como a Break ainda não cresceu, ela usará os recursos da CR. A Break é uma marca premium, e chegará a europa somente em 2012, isto por causa da crise que está tendo na Europa. E por último, a Break motors tem ótimos carros, não tem a necessidade de renovar a linha, pois todos seus carros, por enquanto, estão atuais.

Aviso

ATENÇÃO!!

AS  POSTAGENS  ABAIXO  NÃO  FORAM  PUBLICADAS  POR MIM.  AS  NOVAS  NOTÍCIAS  DA  BREAK  MOTORS,  QUE  AGORA  ESTÁ  A  COMANDO  DO  NOVO  PRESIDENTE,  VICTOR RUBENS ESTÃO ACIMA.

Obrigado.

CR é a nova da Break Motors

Em negociações fechadas na Sede do Grupo LC em Lages/SC os presidentes da CR Victor Rubens e Lucas Camargo da Break,acertaram negociação,a partir de hoje 14/11/2011, a Break passa a ser da CR motors,a Lc mantem porém seus motores na marca,ainda não sabemos se lançamentos como o BX30 irão realmente chegar ao mercado,mais uma coisa é certa a Break agora tem novo dono.

Dona da Break, Grupo Lc motors,anuncia venda da marca

Foi a nota divulgada pelo Grupo Lc motors,a Break,já passou pelo comando da CM e em Junho passado foi comprada pelo Grupo LC,assim Lc motors e Break buscavam caminhos diferentes,mais a Break não rendeu os frutos esperados pelo Grupo LC e está a venda,a princípio o lançamento do BX30 (foto acima) foi cancelado até segundas ordens,mais algumas unidades com motor 2.0Turbo já foram vendidas,o que pode significar lançamento em Breve,a marca deveria entrar no mercado Europeu pelas mãos da Lc motors,mais com as vendas minguadas no Brasil o Grupo LC não quis arriscar,a Break fica agora de morno,esperando as providências.

Lançamento Nacional : B10

A Politica da Break agora é essa,carros premiuns pra isso carros como o Hoke deixam de ser produzidos aos poucos,e enquanto isso novos são lançados,caso do B10,o modelo será o menor modelo da marca,o modelo chega em três versões a Plus 1.0Turbo a Wind 1.0turbo e 1.616v Flex e a STi 1.4Turbo:

Plus 1.0Turbo - 117-120cv e 1.4Flex

Equipado com um motor 1.0Turbo o modelo paga menos IPI e anda como carro 1.6,e é feito no México,junto com o Line,com quem divide plataforma e motores,equipado com 4 Airbags,ABS,ESP,Trio elétrico,câmbio manual de 6 velocidades ou automático de 6,ar condicionado analogico,bancos em veludo,sensor de estacionamento,crepuscular e chuva,limpador e desembasador,o limpador automático,rodas de liga leve,luzes diurnas em Led's.Mais se a opção for o modelo mais barato a Break oferece o 1.4Flex (98-100cv).

Wind 1.0turbo e 1.616vFlex

Essa é a versão Top,com direito a 6 Airbags,Ar digital,Trio elétrico,câmera de estacionamento,Bancos em couro,Painel Bicolor,Aro exterior prata,o modelo ainda trás assim como o Plus Computador de bordo,Central multimidia,Ajustes elétricos de bancos e outros equipamentos.O Wind 1.0 Turbo é oferecido apenas com câmbio automático,o 1.616vFlex chega com câmbio manual de 6 velocidades.

STi 1.4Turbo -150-157cv 

Já a versão Esportiva STi chega com poderosos 157cv sob o capô aliado ao baixo peso,fazem do modelo um mini foguete,com direito a tração 4Trak e Sistemas de controle de arrancada e anti capotamento,os equipamentos são os mesmos da Wind,mais os detalhes esportivos.

Plus 1.4Flex

R$ 39.990,00

Plus 1.0Turbo MT

R$ 43.990,00

Plus 1.0Turbo AT

R$ 45.890,00

Wind 1.616v Flex MT

R$ 46.990,00

Wind 1.0Turbo AT

R$ 47.980,00

STi 1.4Turbo

R$ 53.990,00

BX30 e B70, mais duas novidades de Frankfurt,apresentadas.

 Sim é a renovação total do Running que passa a se chamar BX30 e chega em Novembro ao Brasil,mirando Utilitarios como X1 e Q3,ou seja esqueça os motores 1.8 ou 1.6SHT e o acabamento fransiscano do atual,a próxima geração promete chegar com motores desde 1.0turbo para a Europa,até o 2.0Turbo para o Brasil,e com itens mais que luxuosos,

Já o B70 chega para ficar acima do B60 (comodore),na base do Interceptor a Lc fez um sedan que alia um bom acabamento e motor V6 moderno,a mira em modelos como A4,série 3 e classe C.

A B70vario,não teve informações divulgadas,apenas a foto oficial,mais o foco é a Europa.

Frankfurt : Break chega a Europa em Setembro

 Para ir marcando Território na Europa a Break chega com o B15,(lighting)com profundas mudanças o modelo estréia em breve no Brasil,na Europa terá motores 1.0turbo,1.616v CVV-i e 1.4turbo além das opções a diesel 1.4,1.5 e 1.7 CDI, por lá a Break mira em modelos mais premiuns e chega com varios equipamentos.

 Sem parecer mais o sedan,o Fastback chega renovado e se chamando B14,estiloso o modelo chega com as mesmas opções de motor do sedan,e em Novembro chega ao Brasil.

 B20 Wagon,versão perua do médio First,modelo chega a Europa com motores 1.4turbo,1.816v CVV-i,2.0CVV-i e 1.6Turbo,além dos diesel 1.7 e 2.0CDI

 Versão CC do B20,que deve chegar ao Brasil em breve,por lá motores 1.6 e 2.0turbo e 2.5CVV-i,além dos diesel 1.7 e 2.0CDI.

 B25 STi,versão preparada do sedan médio com motor 2.0turbo,deve ser mais uma surpresa que deve ser lançada no Brasil.

B10 para Europeus e Brasileiros,o nome Hoke foi descartado e a Break inicia agora a segunda fase de deixar a marca ainda mais premium o compacto simpatico chega na base do Line,porém com detalhes próprios de estilo,segundo a Break,todos os detalhes serão apresentados em Frankfurt.

Lançamento First

 First Essential 1.6Turbo

Mais esportivo,mais ousado e mais caro,este é o novo First,a começar pelos motores a versão básica Essential chega com o 1.616vTSi da Lc que rende 170-174cv,o modelo vem com 7Airbags,ABS,ESP,overbooster,trio elétrico,bancos em veludo e couro,regulagens manuais de bancos e coluna de direção,cintos de três pontos para todos,Direção elétrica progressiva,rádio Break Sync concect,computador de bordo com 10 funções,Câmbio manual de 6 velocidades ou automático de 6 velocidades e trocas manuais(opcional),além de ar condicionado analogico,e sensores de chuva,crepuscular e estacionamento,a versão reference vem bem equipada e mira em modelos como A3,em breve classe A e série 1.

Fury 2.020vTurbo

Além da Essential a outra versão é a Fury que chega com motor 2.0 turbinado e 200-205cv,a Lc fala ainda em versões mais bravas como um Conversível e um cupê,a Fury chega com 10 airbags,ABS,EBD,ESP,BAS,freio de mão eletronico,câmbio automático sequencial de 6 velocidades,Ar digital dual zone,direção eletrica,trio elétrico,câmera de estacionamento,frontal e traseira,sensor de chuva,sensor de crepuscular,e Follow me Home,bancos em couro com regulagens elétricas,retrovisores com ante embasamento,sensor de pontos cegos,teto solar,Centrel multimidia Break System,motor de 200-205cv,e mais alguns mimos,como partida sem chave,abertura interna elétrica de tanque,porta malas e capô,a suspenção do Essential e Fury foram recalibradas e ficaram mais confortáveis,ganhando multiplos braços na dianteira e Mult link na traseira assim como amortecedores a gás,que podem ser regulados na Fury e são opcionais na Essential.

Essential 1.6Turbo MT

R$65.990,00

Essential 1.6Turbo AT

R$66.990,00

Fury 2.0Turbo

R$69.990,00