terça-feira, 25 de fevereiro de 2014

Lançamento : BX30 mais global Crossover perde em tamanho para abrir espaço para irmãos maiores

BX 30 218i 2.0TurboKing ( 245-248cv)

Mudar, mas mudar para melhor, tentando organizar a casa a Break lança a nova geração do BX30, menor o modelo quer abrir espaço para modelos maiores e mais que isso, abrir espaço para irmãos menores, mas o tamanho reduzido não tira o mérito do modelo, aliás os boatos são de que a Lc vai usar a base para o próximo Crossroad, ou seja a Break de importadora de bases, passará a exportadora, o que faz sentido a marca com modelos premium ceder tecnologias para marcas irmãs, mas voltando ao BX30 o modelo vem com a missão de concorrer com modelos como Q3, X1, GLA dentre outros e para começo a Break lança mão de seu recurso mais interessante o primeiro a chegar as lojas é a versão Topo de linha 218i equipada com o motor 2.0TurboKing de 245-248cv, nos equipamentos temos : Além dos equipamentos óbvios para essa categoria e público alvos destacamos, bancos em Couro, com opção de 4 tonalidades diferentes, ABS com modo OffRoad e controle de descidas ingrimes, ESP, sistema anticapotamento, BAS, sistema de frenagem de emergência, 10 Air Bags dentre eles o de retrovisor item incorporado quando a marca ainda era da CR e ficou, rodas de liga leve, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção com memória, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, Break Park II, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático dual zone, e direção eletétrica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é integral BreakFour com modo eletrônico de distribuição de torque e opção de reduzida eletrônica, o câmbio automático de duas embragens e 8 marchas, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro além de faróis em xênonio com ajuste de altura e lavadores além de acompanharem curvas, aclives e declives, sensor dianteiro de estacionamento, além de sensor de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias temos central multimídia Break Acssist com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, mais o melhor é o teto solar panorâmico que é de série,Como opcional a Break oferece Traill Select que altera o modo te atuação de tração, altura do carro em relação ao solo, funcionamento dos freios ABS e trás mapeamento para situações como Neve, Areia, cascalho, barro, fossos de lama dentre outros, alterando as características da tração e respostas de freio, suspensão e motor para cada padrão, são mais de 10mil possibilidades de mudanças dentro do Traill Select o preço do opcional ? R$ 8.990,00, a ainda a opção do Quite STi que encorpora rodas maiores e detalhes esportivos ao preço de R$ 3.990,00 mas o opcional STi não pode ser encorporado com o Traill Select, há ainda a opção de sistema multimídia e áudio de alto padrão de qualidade da bang e olufsen, o preço do quite B&O é de R$ 6.000,00, são os únicos opcionais do modelo.

Preço :
218i básico
R$ 135.990,00

Preços do modelo com os opcionais
218i com Traill Select
R$ 144.980,00
218i com STi
R$ 139.980,00
218i com B&O
R$ 141.990,00
218i com Traill e B&O
R$ 150.980,00
218i com STi e B&O
R$ 145.980,00

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